Leger advarer: Ny lovendring kan sette pasienter i fare!

Leger advarer: Ny lovendring kan sette pasienter i fare!

I Bangkok vakte Medical Centers and General Hospitals Association oppsikt da de reiste bekymringer om den foreslåtte endringen av National Health Guarantee Law. Denne endringen vil tillate National Health Insurance (สปสช.) å kjøpe medisiner direkte i stedet for bare å fungere som betalingsagent. Kritikere frykter at dette kan ha en negativ innvirkning på pasientbehandlingen.

Tidligere var สปสช. ikke hadde fullmakt til å kjøpe medisiner selv da den ikke fungerte som tjenesteyter. En midlertidig forskrift (Ord. nr. 41/2560), som skal sikre at pasienter ikke blir stående uten nødvendige medisiner, vil kunne gjøres om til en permanent forskrift gjennom denne lovendringen. Men spørsmål dukker opp om maktkonsentrasjonen: Hvem har kontroll over bruken av milliarder av dollar når betaleren og kjøperen av medisiner er samme institusjon?

Legene er spesielt bekymret for at de ikke vil være i stand til å velge de beste medisinene for sine pasienter fordi disse beslutningene er sentraliserte. Det er fortsatt uklart hvordan dette vil påvirke pasientens behandling, spesielt hvis medisiner ikke er tilgjengelig i tide eller i henhold til behandlingsretningslinjer.

Helsevesenet i Thailand

Helsevesenet i Thailand har lange tradisjoner og består av en offentlig sektor, dominert av konvensjonell medisin, og en privat sektor, som også inkluderer tradisjonell thailandsk medisin. De fleste leger jobber på sykehus, noe som kan føre til mangel på døgnbehandling da pasientenes pårørende ofte tar ansvar for det. Thailandske politikere har hatt som mål å forbedre helsevesenet de siste årene, slik at nesten alle thaier nå har tilgang til helsehjelp, hvorav 65 % er finansiert av staten.

I kjernen er det utfordringer som påvirker dagens helsevesen. Pleiepersonell har ofte kun ansvar for oppgaver som utlevering av mat og medisiner. Likevel er det mange som vurderer helseturisme i Thailand positivt. Tjenestene som tilbys der er veldig populære på grunn av deres relativt lave kostnader.

Ford og fremtiden til elektriske kjøretøy

I mellomtiden ser bilindustrien frem til utviklingen hos Ford. Selskapet vurderer å stanse produksjonen av den elektriske pickupen F-150 Lightning etter at produksjonen stoppet etter en brann på Novelis-fabrikken i New York i 2023. Ford planlegger å fokusere mer på mer lønnsomme gass- og hybridbiler fordi de krever betydelig mindre aluminium. Mens F-150 Lightning fortsatt er den bestselgende elektriske pickupen i USA med over 10 000 solgte enheter i tredje kvartal 2023, taler produksjonsstansen og økonomiske tilbakeslag på 1,4 milliarder dollar i tredje kvartal og 3,6 milliarder dollar i 2023 for seg selv.

Når det gjelder fremtiden til elektriske kjøretøy, er Ford avhengig av et nytt universelt system som en mellomstor elektrisk pickup forventes å komme på markedet i 2027, basert på Ford Maverick- eller Ranger-modellene. Administrerende direktør Jim Farley har optimistisk antydet at elektriske kjøretøy, som starter på rundt 30 000 dollar, er "ikke langt unna."

Slik sett er landskapet i både helsevesenet og bilindustrien mer turbulent enn noen gang. Det gjenstår å se om endringene vil komme folk til gode på lang sikt.

For mer informasjon om utviklingen innen helsevesenet kan du lese artikkelen Hfokus lese. Detaljer om elbilsituasjonen finner du på Electrek, mens bakgrunnen for helsevesenet i Thailand Wikipedia kan leses.