Cestovní ruch v Thajsku: čínská návštěvnost klesla o 34 %!

Cestovní ruch v Thajsku: čínská návštěvnost klesla o 34 %!

Thajská ekonomika představuje smíšený obrázek: současná čísla HDP by mohla být optimistická, ale realita je složitější. M.L. Nattasit Disakul, generální ředitel Bangkok Aviation Fuel Services (BAFS), označil strukturální problémy země za hlavní příčinu křehké ekonomické situace. Předmětem této diskuse je zejména složitost v odvětví letectví a cestovního ruchu, zejména proto, že konkurence ze zemí, jako je Vietnam, je stále patrnější. Vietnam se etabloval jako nově vznikající investiční destinace a dosáhl významného pokroku v oblasti lidského kapitálu a spolupráce mezi univerzitami a soukromým sektorem.

Potenciální budoucnost Thajska je zvláště osvětlena s ohledem na Východní ekonomický koridor (EEC). To by se mohlo ukázat jako strategické místo pro investory, ale to vyžaduje větší národní strategickou podporu. Kromě toho je zapotřebí urychlení rozvoje infrastruktury, zejména letiště U-Tapao a spojení mezi přístavem a letištěm, aby se Thajsko vrátilo na správnou cestu.

Výzvy v letectví a cestovním ruchu

Vzhledem k současným problémům v odvětví letectví jsou pro letecké společnosti extrémně zatěžující vysoké náklady na palivo, které tvoří více než 30 % provozních nákladů. Ve skutečnosti by bylo nutné snížit letecké daně, které v současnosti činí 4,726 bahtů za litr. Takové opatření by mohlo nejen snížit ceny letenek, ale také podpořit domácí cestovní ruch o 5–6 %. Thajský turistický sektor je však zasažen vážným poklesem počtu návštěvníků z Číny. V první polovině roku 2025 zaznamenalo Thajsko 34,2% pokles ve srovnání s předkrizovými roky, zatímco sousední země jako Vietnam zaznamenaly 44% nárůst. Za celý rok se předpokládá, že příjezdy zahraničních turistů poklesnou o 7–9 % ve srovnání s loňským rokem.

Cestovní varování a bezpečnostní obavy odrazují mnoho potenciálních návštěvníků. Strategické přeskupení letových kapacit a diverzifikace trhů je proto zásadní. Thai Airways se již potýkají s modernizací své flotily, přičemž starší letadla jsou vyřazována rychleji, než přibývají nová. Větší spolupráce s dopravci z Perského zálivu, jako jsou Qatar Airways a Emirates, by měla pomoci zlepšit spojení na důležité trhy.

Pozitivní trendy a nové iniciativy

Existují však i světlé stránky: V první polovině roku 2025 bylo Thajsko schopno vygenerovat celkem 23,05 miliardy USD na příjmech z cestovního ruchu, což dokonce převyšuje úroveň před krizí. Obzvláště oblíbené jsou trhy s vysokými cenami, jako je Indie, Japonsko a země Středního východu. Indie vynikla obrovským tempem růstu příletů o 56,7 % mezi lety 2020 a 2025. Aby dále zvýšil příjmy z cestovního ruchu, zahájil Thajský úřad pro cestovní ruch (TAT) iniciativy jako „Navštivte Thajsko rok 2025“, které propagují lety na oblíbená sekundární letiště, jako jsou Chiang Mai, Phuket a Krabi.

Dalším programem je „Half-Price Thailand Travel“, který podporuje domácí cestovní ruch, zejména v Hua Hin a Pattaya. Iniciativa „Amazing Thailand Grand Tourism and Sports Year 2025“ také plánuje investovat 700 milionů THB do vnitrostátních letů. Ačkoli se očekává, že sektor cestovního ruchu poroste do roku 2030 ročním tempem 2,1 %, se teprve uvidí, jak výzvy, jako jsou obavy o bezpečnost a prosazování spravedlivých cen, ovlivní sektor cestovního ruchu v dlouhodobém horizontu.

V době, kdy má Thajsko velký turistický potenciál – několik měst, včetně hlavního města Bangkok, patří k nejoblíbenějším turistickým destinacím na světě – je důležité zdůraznit silné stránky země a ukázat obyvatelům a potenciálním investorům nové perspektivy. Zatímco cestovní ruch ve městech, jako je Chiang Mai, Pattaya a ostrovy jako Koh Samui, vzkvétá, k vydláždění cesty pro budoucí růst je stále potřeba udržitelná strategie k řešení výzev.

Závěrem lze říci, že thajská ekonomika, zejména odvětví letectví a cestovního ruchu, potřebuje transformaci. Prostřednictvím proaktivních opatření lze znovu získat důvěru a stabilitu a znovu zvýšit atraktivitu země jako turistické destinace. Bangkok Biz News informuje o aktuálních výzvách Ainvest a Údaje o zemi poskytují ucelený přehled o trendech a vývoji.