Viktig trafikkomlegging i Bangkok: Orange Line-anleggsarbeidet starter!

Viktig trafikkomlegging i Bangkok: Orange Line-anleggsarbeidet starter!

I Bangkok er et av de mest lovende infrastrukturprosjektene, Orange Line of the Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), i startblokkene. Byggearbeidene starter 15. november 2025, som vil medføre betydelige endringer for trafikanter og beboere i området. For å unngå ekstra belastning for innbyggerne har MRTA allerede varslet at trafikanter bør vurdere alternative ruter.

Sentrumsøya under Chalerm Mahanakorn Expressway, som strekker seg fra May Fair Place til HEAP Café & Restaurant, er berørt. Et nytt ventilasjonsbygg, IVS06, bygges her som en del av Bang Khun Non-delen til Thailand Cultural Center. Dette arbeidet er planlagt å vare til 5. desember 2025 og daglige trafikkomlegginger vil finne sted i denne tiden. Heldigvis er Vibhavadi Rangsit Road fortsatt tilgjengelig med fem kjørefelt i begge retninger, noe som sikrer tilgjengelighet til boligområder.

Detaljer om Orange Line

Fremskrittsmuren står ikke stille: Orange Line strekker seg over 12 stasjoner og forbinder viktige knutepunkter i byen. Byggingen vil begynne på Bang Khun Non stasjon og kjøre under jorden langs den eksisterende jernbanelinjen til Siriraj stasjon. Den fremtidige ruten vil inkludere Sanam Luang, Democracy Monument og Ratchathewi stasjoner, mens ruten vil passere under Chao Phraya-elven og parallelt med Phra Pin Klao-broen. Under de beste forhold kan alt dette bidra til å redusere belastningen på daglige pendlerstrømmer merkbart.

Et annet spennende aspekt ved denne ruten er den planlagte forbindelsen til Eastern Orange Line fra Thailand Cultural Centre til Min Buri samt MRT Line (Blue Line). Linjens private operatør, Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM), har allerede startet infrastrukturplanlegging, med en fremgang på ca. 1,90 % innen oktober 2024. Flyttingen av infrastrukturen vil begynne 15. november 2024, med de første fem stasjonene som blir tatt tak i.

Utfordringer og historisk ansvar

Byggearbeidet fører ikke bare med seg logistiske utfordringer, men også en historiebevissthet. BEM har jobbet tett med Rattanakosin Historic Island Committee og Fine Arts Department for å sikre at konstruksjonen ikke påvirker de historiske stedene i området negativt. Gjenstander funnet under byggingen vil til og med bli vist på de nye stasjonene, som kan vise frem byens historiske forbindelse.

Oppsummert, noe presserende må gjøres i Bangkoks gater. MRTA appellerer til alle trafikanter om å vise forståelse og velge alternative ruter i anleggsperioden. Ytterligere informasjon er tilgjengelig via MRTA-telefonlinjene eller direkte på Orange Line Project Facebook-siden.