Σημαντική εκτροπή της κυκλοφορίας στην Μπανγκόκ: Ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής της Orange Line!

Σημαντική εκτροπή της κυκλοφορίας στην Μπανγκόκ: Ξεκινούν οι εργασίες κατασκευής της Orange Line!

Στην Μπανγκόκ, ένα από τα πιο πολλά υποσχόμενα έργα υποδομής, η Orange Line of Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), βρίσκεται στην αρχή. Οι κατασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν στις 15 Νοεμβρίου 2025, οι οποίες θα επιφέρουν σημαντικές αλλαγές για τους χρήστες του δρόμου και τους κατοίκους της περιοχής. Προκειμένου να αποφευχθεί η πρόσθετη επιβάρυνση των κατοίκων, η MRTA έχει ήδη ανακοινώσει ότι οι χρήστες του δρόμου θα πρέπει να εξετάσουν εναλλακτικές διαδρομές.

Το κεντρικό νησί κάτω από την οδό Chalerm Mahanakorn Expressway, που εκτείνεται από το May Fair Place έως το HEAP Café & Restaurant, επηρεάζεται. Ένα νέο κτίριο εξαερισμού, το IVS06, κατασκευάζεται εδώ ως μέρος του τμήματος Bang Khun Non στο Πολιτιστικό Κέντρο της Ταϊλάνδης. Οι εργασίες αυτές έχουν προγραμματιστεί να διαρκέσουν έως τις 5 Δεκεμβρίου 2025 και αυτό το διάστημα θα πραγματοποιούνται καθημερινές εκτροπές κυκλοφορίας. Ευτυχώς, ο δρόμος Vibhavadi Rangsit παραμένει προσβάσιμος με πέντε λωρίδες κυκλοφορίας και προς τις δύο κατευθύνσεις, εξασφαλίζοντας προσβασιμότητα σε κατοικημένες περιοχές.

Λεπτομέρειες για την Orange Line

Ο τοίχος της προόδου δεν μένει ακίνητος: Η Orange Line εκτείνεται σε 12 σταθμούς και συνδέει σημαντικούς κόμβους της πόλης. Η κατασκευή θα ξεκινήσει στο σταθμό Bang Khun Non και θα τρέξει υπόγεια κατά μήκος της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής μέχρι το σταθμό Siriraj. Η μελλοντική διαδρομή θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Sanam Luang, Democracy Monument και Ratchathewi, ενώ η διαδρομή θα περνά κάτω από τον ποταμό Chao Phraya και παράλληλα με τη γέφυρα Phra Pin Klao. Κάτω από τις καλύτερες συνθήκες, όλα αυτά μπορούν να βοηθήσουν στην αισθητή μείωση της επιβάρυνσης στις καθημερινές ροές των μετακινήσεων.

Μια άλλη συναρπαστική πτυχή αυτής της διαδρομής είναι η προγραμματισμένη σύνδεση με την Eastern Orange Line από το Πολιτιστικό Κέντρο της Ταϊλάνδης στο Min Buri καθώς και τη γραμμή MRT (Blue Line). Ο ιδιωτικός φορέας εκμετάλλευσης της γραμμής, Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM), έχει ήδη ξεκινήσει τον σχεδιασμό υποδομής, με πρόοδο περίπου 1,90% έως τον Οκτώβριο του 2024. Η μετεγκατάσταση της υποδομής θα ξεκινήσει στις 15 Νοεμβρίου 2024, με τους πρώτους πέντε σταθμούς να αντιμετωπίζονται.

Προκλήσεις και ιστορική ευθύνη

Οι κατασκευαστικές εργασίες δεν φέρνουν μόνο υλικοτεχνικές προκλήσεις, αλλά και συνείδηση ​​της ιστορίας. Η BEM έχει συνεργαστεί στενά με την Επιτροπή Ιστορικού Νησιού Rattanakosin και το Τμήμα Καλών Τεχνών για να διασφαλίσει ότι η κατασκευή δεν θα επηρεάσει αρνητικά τις ιστορικές τοποθεσίες στην περιοχή. Τα αντικείμενα που βρέθηκαν κατά την κατασκευή θα εκτεθούν ακόμη και στους νέους σταθμούς, οι οποίοι θα μπορούσαν να επιδείξουν την ιστορική σύνδεση της πόλης.

Συνοψίζοντας, κάτι πρέπει να γίνει επειγόντως στους δρόμους της Μπανγκόκ. Το MRTA απευθύνει έκκληση σε όλους τους χρήστες του δρόμου να δείξουν κατανόηση και να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές κατά την περίοδο κατασκευής. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες μέσω των τηλεφωνικών γραμμών MRTA ή απευθείας στη σελίδα Orange Line Project Facebook.