تحويل مروري مهم في بانكوك: بدء أعمال إنشاء الخط البرتقالي!

تحويل مروري مهم في بانكوك: بدء أعمال إنشاء الخط البرتقالي!

وفي بانكوك، أصبح أحد مشاريع البنية التحتية الواعدة، وهو الخط البرتقالي التابع لهيئة النقل الجماعي السريع في تايلاند، في مرحلة البداية. ستبدأ أعمال البناء في 15 نوفمبر 2025، مما سيحدث تغييرات كبيرة لمستخدمي الطريق وسكان المنطقة. ومن أجل تجنب العبء الإضافي على السكان، أعلنت MRTA بالفعل أنه يجب على مستخدمي الطريق التفكير في طرق بديلة.

تأثرت الجزيرة الوسطى الواقعة أسفل طريق تشاليرم ماهاناكورن السريع، والتي تمتد من May Fair Place إلى مقهى ومطعم HEAP. يتم إنشاء مبنى تهوية جديد، IVS06، هنا كجزء من قسم Bang Khun Non التابع للمركز الثقافي التايلاندي. ومن المقرر أن يستمر هذا العمل حتى 5 ديسمبر 2025 وسيتم خلال هذا الوقت إجراء تحويلات مرورية يومية. ولحسن الحظ، يظل طريق فيبهافادي رانجسيت سهل الوصول إليه بخمسة مسارات في كلا الاتجاهين، مما يضمن إمكانية الوصول إلى المناطق السكنية.

تفاصيل حول الخط البرتقالي

جدار التقدم لا يقف ساكنًا: يمتد الخط البرتقالي على 12 محطة ويربط بين المحاور المهمة في المدينة. سيبدأ البناء في محطة Bang Khun Non وسيمتد تحت الأرض على طول خط السكة الحديد الحالي إلى محطة Siriraj. سيشمل المسار المستقبلي محطات سانام لوانغ ونصب الديمقراطية وراتشاثيوي، بينما سيمر المسار تحت نهر تشاو فرايا وبالتوازي مع جسر فرا بين كلاو. وفي ظل أفضل الظروف، يمكن أن يساعد كل هذا في تقليل العبء على تدفقات الركاب اليومية بشكل ملحوظ.

جانب آخر مثير لهذا الطريق هو الاتصال المخطط له بالخط البرتقالي الشرقي من المركز الثقافي التايلاندي إلى مين بوري بالإضافة إلى خط مترو الأنفاق (الخط الأزرق). بدأ المشغل الخاص للخط، وهو Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM)، بالفعل في تخطيط البنية التحتية، مع تقدم بنسبة 1.90٪ تقريبًا بحلول أكتوبر 2024. وسيبدأ نقل البنية التحتية في 15 نوفمبر 2024، مع معالجة المحطات الخمس الأولى.

التحديات والمسؤولية التاريخية

لا تجلب أعمال البناء معها تحديات لوجستية فحسب، بل تجلب أيضًا الوعي بالتاريخ. عملت BEM بشكل وثيق مع لجنة جزيرة راتاناكوسين التاريخية وقسم الفنون الجميلة للتأكد من أن البناء لا يؤثر سلبًا على المواقع التاريخية في المنطقة. كما سيتم عرض القطع الأثرية التي تم العثور عليها أثناء البناء في المحطات الجديدة، مما قد يوضح الارتباط التاريخي للمدينة.

باختصار، هناك حاجة ماسة إلى القيام بشيء ما في شوارع بانكوك. وتناشد MRTA جميع مستخدمي الطريق إظهار الفهم واختيار طرق بديلة خلال فترة البناء. يتوفر المزيد من المعلومات عبر الخطوط الساخنة لـ MRTA أو مباشرة على صفحة Facebook Project Orange Line.