Chaos w ruchu drogowym w Bangkoku: ważna zmiana od listopada 2025 r.!

Chaos w ruchu drogowym w Bangkoku: ważna zmiana od listopada 2025 r.!

Wkrótce sytuacja w tętniącej życiem metropolii Bangkoku stanie się nieco bardziej chaotyczna: Tajski Urząd Szybkiego Transportu Masowego (MRTA) ogłosił przedłużenie objazdów na ulicy Ratchini. Środek ten, wymagany w związku z pracami budowlanymi na ścianie D-Wall (ścianie ziemnej) przyszłej stacji Sanam Luang (OR04) w ramach projektu metra Orange Line, dotyczy odcinka pod mostem Phra Pin Klao do Pomnika Ochotników I Wojny Światowej. Obejście zacznie obowiązywać 1 listopada 2025 roku o godzinie 12:01 i potrwa do północy 30 kwietnia 2026 roku. Choć władze ruchu drogowego podkreślają, że objazdy obowiązują przez całą dobę, przejezdny jest tylko jeden pas ruchu w kierunku fortu Phra Sumera i Uniwersytetu Thammasat (Tha Pra Chan), a to z pewnością nie przyniesie ulgi.

Korki i hałas są nieuniknione. W związku z tym wzywa się użytkowników dróg, aby w miarę możliwości korzystali z alternatywnych tras. Każdy, kto potrzebuje informacji na temat sytuacji na drogach, może zadzwonić pod numer 06 3217 6532. Regularnie pojawiają się także aktualizacje na stronie Facebooka poświęconej projektowi metra Orange Line.

Kompleksowe objazdy na rzecz rozbudowy metra

Od ubiegłego roku trwają intensywne prace budowlane przy projekcie metra Orange Line, które rozpoczęły się 15 listopada 2024 r. o godzinie 22:00. To przekierowanie miało wpływ na kilka ważnych stacji, w tym Bang Khun Non i Pratunam. Chociaż większość dotkniętych tras wymaga tylko jednego pasa w pobliżu chodnika, sytuacja na stacji Siriraj pozostaje stabilna i nie ma tam żadnych zakłóceń. Kolejny nacisk położono na plany rozbiórki kilku mostów – w zależności od postępu prac budowlanych, mają one zostać rozebrane i odbudowane od początku 2025 r. do marca 2026 r. w celu poprawy standardów bezpieczeństwa.

Aby zarządzać zatorami w ruchu, Administracja Metropolitalna Bangkoku (BMA) planuje zorganizować spotkanie z MRTA w celu opracowania strategii przyszłego zarządzania ruchem. Obejmuje to alternatywne trasy i ewentualnie rozszerzenie usług transportu publicznego, szczególnie na ruchliwej ulicy Phetchaburi.

Bangkok: zmieniająca się sieć

Niemniej jednak rozwój sieci metra w Bangkoku jest pozytywnym sygnałem. Blue Line, pierwsze metro w Tajlandii, zostało otwarte w 2004 roku i od tego czasu dynamicznie się rozwija. Dziś Niebieska Linia to jedno z najsprawniejszych połączeń w mieście, liczące 34 przystanki i o łącznej długości około 50 km. Linia Fioletowa, otwarta w 2016 roku i przebiegająca w dużej mierze nad ziemią, oraz nadchodzący projekt Linia Pomarańczowa znacząco poprawią infrastrukturę transportową miasta.

Pociągi metra są podobne do Skytrain i oferują szybki i wygodny sposób poruszania się po mieście. Bilety można nabyć w automatach lub przy kasach, co ułatwia podróżowanie mieszkańcom i turystom. Dla dbających o środowisko osób dojeżdżających do pracy dostępne są także różne zniżki dla studentów, dzieci i seniorów – dobra oferta dla każdego!

Obecne zmiany w transporcie to duży krok we właściwym kierunku. Chociaż objazdy i place budowy stanowią wyzwanie, rozbudowa systemu metra przyniesie Bangkokowi korzyści w dłuższej perspektywie. Dlatego każdy, kto przygotowuje się na nadchodzące miesiące, powinien mieć oczy szeroko otwarte i regularnie dowiadywać się o nowościach.

Today.line.me donosi, że…
thethaiger.com opublikował dalsze szczegóły.
faszination-suedostasien.de przygląda się sieci metra w Bangkoku.