Verkeerchaos in Bangkok: belangrijke omleiding vanaf november 2025!

Verkeerchaos in Bangkok: belangrijke omleiding vanaf november 2025!

Het zal binnenkort iets chaotischer worden in de levendige metropool Bangkok: de Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) heeft een uitbreiding van de verkeersomleiding op Ratchini Street aangekondigd. Deze maatregel, noodzakelijk vanwege bouwwerkzaamheden aan de D-Wall (aardenmuur) van het toekomstige Sanam Luang-station (OR04) van het metroproject Orange Line, heeft gevolgen voor het traject onder de Phra Pin Klao-brug naar het Vrijwilligersmonument uit de Eerste Wereldoorlog. De omleiding gaat in op 1 november 2025 om 00.01 uur en duurt tot 30 april 2026 om middernacht. Hoewel de verkeersautoriteit erop wijst dat de omleiding 24 uur per dag geldt, is slechts één rijstrook richting Phra Sumera Fort en Thammasat University (Tha Pra Chan) begaanbaar – en dat zal zeker geen soelaas bieden.

Files en geluidsoverlast zijn onvermijdelijk. Weggebruikers worden daarom opgeroepen om waar mogelijk alternatieve routes te nemen. Iedereen die informatie nodig heeft over de verkeerssituatie kan contact opnemen met 06 3217 6532. Ook op de Facebookpagina van het metroproject Oranje Lijn zijn er regelmatig updates.

Uitgebreide omleiding voor de uitbreiding van de metro

Sinds vorig jaar zijn er uitgebreide bouwwerkzaamheden aan het metroproject Oranjelijn geweest, dat op 15 november 2024 om 22.00 uur begon. Deze omleiding had gevolgen voor verschillende belangrijke stations, waaronder Bang Khun Non en Pratunam. Hoewel voor de meeste getroffen routes slechts één rijstrook in de buurt van het trottoir nodig is, blijft de situatie op station Siriraj stabiel en zijn er geen verstoringen. Een andere focus ligt op de sloopplannen voor meerdere bruggen. Afhankelijk van de voortgang van de bouwwerkzaamheden zullen deze vanaf begin 2025 tot maart 2026 worden gesloopt en opnieuw opgebouwd om de veiligheidsnormen te verbeteren.

Om de verkeerscongestie te beheersen, is de Bangkok Metropolitan Administration (BMA) van plan een bijeenkomst te houden met de MRTA om strategieën voor toekomstig verkeersbeheer te ontwikkelen. Dit omvat alternatieve routes en mogelijk uitbreiding van het openbaar vervoer, vooral op de drukke Phetchaburi Road.

Bangkok: een veranderend netwerk

De uitbreiding van het metronetwerk in Bangkok is niettemin een positief teken. De Blue Line, de eerste metro van Thailand, werd in 2004 geopend en heeft sindsdien een indrukwekkende uitbreiding gekend. Tegenwoordig is de Blauwe Lijn een van de meest efficiënte verbindingen in de stad, met 34 haltes en een totale afstand van ongeveer 50 km. De Paarse Lijn, die in 2016 werd geopend en grotendeels bovengronds loopt, en het komende Oranje Lijn-project zullen de transportinfrastructuur van de stad aanzienlijk verbeteren.

Metrotreinen zijn vergelijkbaar met de Skytrain en bieden een snelle en gemakkelijke manier om de stad te verkennen. Kaartjes zijn verkrijgbaar bij automaten of balies, waardoor reizen gemakkelijker wordt voor de lokale bevolking en toeristen. Voor milieubewuste pendelaars zijn er bovendien diverse kortingen voor studenten, kinderen en senioren: voor iedereen een goede deal!

De huidige veranderingen in het transport zijn een grote stap in de goede richting. Hoewel de omleidingen en bouwlocaties uitdagend zijn, zal de uitbreiding van het metrosysteem op de lange termijn ten goede komen aan Bangkok. Iedereen die zich voorbereidt op de komende maanden moet dus zijn ogen open houden en regelmatig op de hoogte blijven van nieuwe ontwikkelingen.

today.line.me meldt dat...
thethaiger.com heeft verdere details gepubliceerd.
faszination-suedostasien.de neemt een kijkje in het metronetwerk in Bangkok.