Forgalmi káosz Bangkokban: Fontos elterelés 2025 novemberétől!

Forgalmi káosz Bangkokban: Fontos elterelés 2025 novemberétől!

A dolgok hamarosan egy kicsit kaotikusabbak lesznek Bangkokban, a nyüzsgő metropoliszban: a thaiföldi tömegközlekedési hatóság (MRTA) bejelentette a Ratchini utcai forgalomelterelés meghosszabbítását. Ez az intézkedés, amelyet az Orange Line metróprojekt leendő Sanam Luang állomása (OR04) D-Wall (földfal) építési munkái tettek szükségessé, érinti a Phra Pin Klao híd alatti szakaszt az I. világháborús önkéntesek emlékművéhez. Az elterelés 2025. november 1-jén 12:01 órakor lép életbe, és 2026. április 30-án éjfélig tart. Bár a közlekedési hatóság felhívja a figyelmet, hogy az elterelés a nap 24 órájában érvényes, a Phra Sumera Fort és a Thammasat Egyetem (Tha Pra Chan) irányába csak egy sáv járható – és ez biztosan nem jelent könnyítést.

A forgalmi dugók és a zajszennyezés elkerülhetetlenek. Ezért arra kérik a közlekedőket, hogy lehetőség szerint válasszanak alternatív útvonalakat. Akinek információra van szüksége a forgalmi helyzettel kapcsolatban, a 06 3217 6532-es telefonszámon érdeklődhet. Az Orange Line metróprojekt Facebook-oldalán is rendszeres frissítések vannak.

Átfogó elterelés a metró bővítéséhez

Tavaly óta kiterjedt építési munkálatok zajlanak az Orange Line metróprojekten, amely 2024. november 15-én 22:00-kor kezdődött. Ez az elterelés több fontos állomást érintett, köztük a Bang Khun Nont és a Pratunamot. Míg a legtöbb érintett útvonalon csak egy sáv szükséges a járda közelében, a Siriraj állomáson továbbra is stabil a helyzet, és ott nincs fennakadás. Szintén több híd bontási terve áll a középpontban – az építési munkálatok előrehaladásától függően ezeket 2025 elejétől 2026 márciusáig bontják és újjáépítik a biztonsági színvonal javítása érdekében.

A forgalmi torlódások kezelése érdekében a Bangkok Metropolitan Administration (BMA) találkozót tervez az MRTA-val a jövőbeli forgalomirányítási stratégiák kidolgozása érdekében. Ez magában foglalja az alternatív útvonalakat és esetleg a tömegközlekedési szolgáltatások bővítését, különösen a forgalmas Phetchaburi úton.

Bangkok: Változó hálózat

A bangkoki metróhálózat bővülése ennek ellenére pozitív jel. A Blue Line, Thaiföld első metrója 2004-ben nyílt meg, és azóta lenyűgöző terjeszkedés tapasztalható. A Kék vonal ma a város egyik leghatékonyabb összeköttetése, 34 megállójával, összesen mintegy 50 km távolsággal. A 2016-ban megnyílt, nagyrészt a föld felett futó Purple Line, valamint a közelgő Orange Line projekt jelentősen javítja a város közlekedési infrastruktúráját.

A metró vonatok hasonlóak a Skytrainhez, és gyors és kényelmes módot kínálnak a város körüli közlekedésre. Jegyek automatákból vagy pultokból kaphatók, megkönnyítve ezzel a helyiek és a turisták utazását. A környezettudatos ingázók számára diákoknak, gyerekeknek és nyugdíjasoknak is különböző kedvezmények várják – mindenkinek jó ajánlat!

A jelenlegi közlekedési változások nagy lépést jelentenek a helyes irányba. Míg az elterelések és az építkezések kihívást jelentenek, a metrórendszer bővítése hosszú távon Bangkok javára válik. Aki tehát a következő hónapokra készül, járjon nyitott szemmel, és rendszeresen tájékozódjon az új fejleményekről.

A today.line.me arról számol be, hogy…
A thethaiger.com további részleteket tett közzé.
A faszination-suedostasien.de áttekinti a bangkoki metróhálózatot.