Трафичен хаос в Банкок: Важно отклонение от ноември 2025 г.!

Трафичен хаос в Банкок: Важно отклонение от ноември 2025 г.!

Нещата скоро ще станат малко по-хаотични в оживения метрополис Банкок: Органът за масов бърз транзит на Тайланд (MRTA) обяви удължаване на отклонението на трафика по улица Ratchini. Тази мярка, наложена от строителните работи по D-Wall (земната стена) на бъдещата станция Sanam Luang (OR04) от проекта на метрото Orange Line, засяга участъка под моста Phra Pin Klao до Паметника на доброволците от Първата световна война. Отклонението влиза в сила на 1 ноември 2025 г. от 00:01 ч. и ще продължи до 24:00 ч. на 30 април 2026 г. Въпреки че органите за движение посочват, че отклонението се прилага 24 часа в денонощието, само една лента в посока Phra Sumera Fort и Thammasat University (Tha Pra Chan) е проходима - и това със сигурност няма да осигури никакво облекчение.

Задръстванията и шумовото замърсяване са неизбежни. Затова участниците в движението се призовават да използват алтернативни маршрути, когато това е възможно. Всеки, който има нужда от информация за пътната обстановка, може да се свърже на тел. 06 3217 6532. Редовни актуализации има и на фейсбук страницата на проекта за метро Orange Line.

Цялостно отклонение за разширение на метрото

Има обширни строителни работи по проекта на метрото Orange Line от миналата година, който започна на 15 ноември 2024 г. в 22:00 часа. Това отклонение засегна няколко важни станции, включително Bang Khun Non и Pratunam. Докато повечето от засегнатите маршрути изискват само една лента в близост до тротоара, ситуацията на гара Siriraj остава стабилна и там няма прекъсвания. Друг акцент са плановете за разрушаване на няколко моста – в зависимост от напредъка на строителните работи, те ще бъдат разрушени и възстановени от началото на 2025 г. до март 2026 г., за да се подобрят стандартите за безопасност.

За да управлява задръстванията, Столичната администрация на Банкок (BMA) планира да проведе среща с MRTA, за да разработи стратегии за бъдещо управление на трафика. Това включва алтернативни маршрути и евентуално разширяване на обществените транспортни услуги, особено по натоварения път Phetchaburi Road.

Банкок: Променяща се мрежа

Разширяването на мрежата на метрото в Банкок все пак е положителен знак. Синята линия, първото метро в Тайланд, отвори врати през 2004 г. и оттогава бележи впечатляващо разширяване. Днес синята линия е една от най-ефективните връзки в града с 34 спирки и общо разстояние от около 50 км. Пурпурната линия, която отвори врати през 2016 г. и минава предимно над земята, и предстоящият проект за Оранжева линия значително ще подобрят транспортната инфраструктура на града.

Метро влаковете са подобни на Skytrain и предлагат бърз и удобен начин за придвижване из града. Билетите се предлагат от машини или гишета, което улеснява пътуването за местните жители и туристите. За хората, които се грижат за околната среда, има и различни отстъпки за студенти, деца и възрастни хора - добра сделка за всички!

Сегашните промени в транспорта са голяма стъпка в правилната посока. Въпреки че отклоненията и строителните площадки са предизвикателство, разширяването на системата на метрото ще бъде от полза за Банкок в дългосрочен план. Така че всеки, който се подготвя за следващите месеци, трябва да държи очите си отворени и редовно да научава за нови разработки.

today.line.me съобщава, че...
thethaiger.com публикува допълнителни подробности.
faszination-suedostasien.de разглежда мрежата на метрото в Банкок.