Șantier Orange Line: retur de trafic planificat în oraș!

Șantier Orange Line: retur de trafic planificat în oraș!

La 25 octombrie 2025, înalți oficiali ai Autorității de Transport din Thailanda, inclusiv พลตำรวจตรี ธวัช วงศ์สง่า, au vizitat นายณัฐพงศ์ สงฆ์ประชา și นายสุรพงษ์ เมี้ยนมิตร, șantierul stației Yom Ratch, ca parte a amplului proiect de metrou Orange Line. Scopul vizitei a fost de a monitoriza lucrările de construcție și de a se asigura că impactul traficului este minimizat în timpul construcției.

Lucrările de construcție sunt programate să se desfășoare din noiembrie 2025 până în aprilie 2026. În această perioadă, situația traficului în zonă va fi ajustată prin reducerea benzilor de-a lungul șantierului de la departamentul de transport feroviar până la pod la doar două benzi. Acest lucru necesită o gestionare atentă a traficului pentru a rezolva problemele de congestie și pentru a asigura siguranța pietonilor.

Măsuri concrete pentru siguranța circulației

Măsurile planificate includ, printre altele, înființarea unei benzi de întoarcere (bandă de buzunar) la intrarea în departamentul de cale ferată și îmbunătățirea potecilor pietonale, cu o atenție deosebită accesibilității persoanelor cu dizabilități. Semne de informare pentru parcare în apropierea pieței Maha Nak vor fi, de asemenea, instalate pentru a reglementa parcarea pe stradă și pentru a optimiza fluxul de trafic.

În plus, autoritățile rutiere (รฟม.) și poliția (บชน.) sunt în strânsă legătură pentru a găsi împreună soluții la eventualele probleme de trafic. Cetățenii sunt încurajați să rămână informați cu privire la progresul șantierului și să își planifice călătoriile în avans. Informațiile sunt disponibile atât pe pagina de Facebook a proiectului, cât și pe site-ul web al autorității de transport.

Impactul asupra mediului și construcția responsabilă

Autoritatea de tranzit rapid în masă din Thailanda (MRTA) efectuează analize de mediu cuprinzătoare în timpul construcției Liniei Orange. Această secțiune a proiectului se extinde de la Bang Khun Non până la Centrul Cultural din Thailanda. Zonele de evaluare includ drumuri centrale, cum ar fi Rajini, Phetchaburi și Vibhavadi Rangsit. Scopul revizuirii este de a se asigura că lucrările de construcție respectă măsurile de mediu specificate în Raportul de impact asupra mediului (EIM).

Măsurile ecologice includ acoperirea grămezilor de pământ și materiale de construcție pentru a preveni praful, eliminarea adecvată a gunoiului și instalarea de bariere de zgomot. În plus, vor fi amenajate poteci temporare pentru siguranța locuitorilor. Personalul proiectului va fi disponibil pentru a ajuta cetățenii în timpul construcției și pentru a ajuta cu întrebări.

Angajamentul față de construcții ecologice și sigure nu trebuie subestimat. Aceste măsuri corespund unei conștientizări tot mai mari față de construcția durabilă, așa cum este promovată și de diverse sisteme de certificare care fac măsurabile caracteristicile de sustenabilitate ale clădirilor. Luarea în considerare a aspectelor ecologice, economice și sociale este un pas important în viitor, având în vedere mediul în schimbare.

Linia Orange are potențialul de a nu numai să îmbunătățească infrastructura de transport din Bangkok, ci și să ridice standardele de viață ale cetățenilor, dacă practicile ecologice sunt implementate în mod constant. Cei interesați pot afla despre progresul și măsurile pe platforme precum Facebook și TikTok.