Bouwwerf Oranje Lijn: verkeersomslag gepland in de stad!

Bouwwerf Oranje Lijn: verkeersomslag gepland in de stad!

Op 25 oktober 2025 bezochten hoge functionarissen van de Thai Transport Authority, waaronder de Thaise Transportautoriteit, Ik denk dat ik dat wel ben เมี้ยนมิตร, de bouwplaats van het Yom Ratch-station als onderdeel van het uitgebreide metroproject Orange Line. Het doel van het bezoek was om de bouwwerkzaamheden te monitoren en ervoor te zorgen dat de verkeersimpact tijdens de bouw tot een minimum wordt beperkt.

De bouwwerkzaamheden zullen plaatsvinden van november 2025 tot en met april 2026. Gedurende deze tijd wordt de verkeerssituatie in het gebied aangepast door de rijstroken langs de bouwplaats vanaf de afdeling spoorvervoer naar de brug terug te brengen tot slechts twee rijstroken. Dit vereist zorgvuldig verkeersmanagement om congestieproblemen aan te pakken en de veiligheid van voetgangers te garanderen.

Concrete maatregelen voor de verkeersveiligheid

De geplande maatregelen omvatten onder meer de aanleg van een afslagstrook (pocketlane) bij de ingang van de spoorwegafdeling en de verbetering van voetgangerspaden, met bijzondere aandacht voor de toegankelijkheid voor mensen met een beperking. Er zullen ook parkeerinformatieborden in de buurt van de Maha Nak-markt worden geïnstalleerd om het parkeren op straat te reguleren en de verkeersstroom te optimaliseren.

Verder staan ​​de verkeersautoriteiten (รฟม.) en de politie (บชน.) in nauw contact om samen tot oplossingen te komen voor mogelijke verkeersproblemen. Burgers worden aangemoedigd om op de hoogte te blijven van de voortgang van de bouwplaats en hun reizen vooraf te plannen. Informatie is beschikbaar op zowel de Facebook-pagina van het project als de website van de transportautoriteit.

Milieu-impact en verantwoord bouwen

De Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) voert uitgebreide milieubeoordelingen uit tijdens de aanleg van de Oranje Lijn. Dit deel van het project strekt zich uit van Bang Khun Non tot het Cultureel Centrum van Thailand. Beoordelingsgebieden omvatten centrale wegen zoals Rajini, Phetchaburi en Vibhavadi Rangsit. Het doel van de toetsing is ervoor te zorgen dat de bouwwerken voldoen aan de milieumaatregelen zoals vastgelegd in het Milieueffectrapport (MER).

Milieuvriendelijke maatregelen zijn onder meer het afdekken van stapels aarde en bouwmaterialen om stof te voorkomen, een goede afvalverwerking en het installeren van geluidsschermen. Daarnaast worden er tijdelijke voetpaden aangelegd voor de veiligheid van de bewoners. Er zullen projectmedewerkers aanwezig zijn om burgers te assisteren tijdens de bouw en om te helpen met vragen.

De inzet voor milieuvriendelijk en veilig bouwen mag niet worden onderschat. Deze maatregelen sluiten aan bij een groeiend bewustzijn van duurzaam bouwen, zoals ook wordt bevorderd door diverse certificeringssystemen die de duurzaamheidskenmerken van gebouwen meetbaar maken. Het meedenken over ecologische, economische en sociale aspecten is gezien de veranderende omgeving een belangrijke stap in de toekomst.

De Oranje Lijn heeft het potentieel om niet alleen de transportinfrastructuur van Bangkok te verbeteren, maar ook de levensstandaard van de burgers te verhogen als er consequent milieuvriendelijke praktijken worden toegepast. Geïnteresseerden kunnen zich informeren over de voortgang en maatregelen op platforms als Facebook en TikTok.