Orange Line statybvietė: planuojamas eismo posūkis mieste!

Orange Line statybvietė: planuojamas eismo posūkis mieste!

2025 m. spalio 25 d. lankėsi Tailando transporto tarnybos vyresnieji pareigūnai, įskaitant พลตำรวจตรี ธวัช วงศ์สง่า นายณัฐพงศ์ สงฆ์ประชา ir นายสุรพงษ์ เมี้ยนมิตร, Yom Ratch stoties statybvietė, kuri yra plataus Orange Line metro projekto dalis. Vizito tikslas buvo stebėti statybos darbus ir užtikrinti, kad statybos metu eismo poveikis būtų kuo mažesnis.

Statybos darbai turėtų vykti nuo 2025 m. lapkričio mėn. iki 2026 m. balandžio mėn. Per šį laiką eismo situacija rajone bus pakoreguota sumažinant eismo juostas palei statybvietę nuo geležinkelių transporto skyriaus iki tilto iki dviejų eismo juostų. Tam reikia kruopštaus eismo valdymo, siekiant išspręsti spūsčių problemas ir užtikrinti pėsčiųjų saugumą.

Konkrečios eismo saugumo priemonės

Numatytos priemonės, be kita ko, apima posūkio juostos (kišeninės juostos) įrengimą prie įvažiavimo į geležinkelio skyrių ir pėsčiųjų takų sutvarkymą, ypatingą dėmesį skiriant neįgaliųjų pasiekiamumui. Prie Maha Nak turgaus taip pat bus įrengti informaciniai ženklai, skirti automobilių statymui gatvėje reguliuoti ir eismo srautui optimizuoti.

Be to, eismo tarnybos (รฟม.) ir policija (บชน.) glaudžiai bendrauja, kad kartu ieškotų galimų eismo problemų sprendimų. Miestiečiai raginami būti informuoti apie statybų eigą ir planuoti savo keliones iš anksto. Informacija pateikiama ir projekto Facebook puslapyje, ir susisiekimo institucijos svetainėje.

Poveikis aplinkai ir atsakinga statyba

Tailando masinio greitojo tranzito tarnyba (MRTA) atlieka išsamias aplinkosaugos apžvalgas, kai statoma Orange Line. Ši projekto dalis tęsiasi nuo Bang Khun Non iki Tailando kultūros centro. Apžvalgos zonos apima centrinius kelius, tokius kaip Rajini, Phetchaburi ir Vibhavadi Rangsit. Peržiūros tikslas – užtikrinti, kad statybos darbai atitiktų poveikio aplinkai ataskaitoje (PAV) nurodytas aplinkosaugos priemones.

Aplinkai nekenksmingos priemonės – tai žemės ir statybinių medžiagų krūvų uždengimas, kad nebūtų dulkių, tinkamas šiukšlių išvežimas, triukšmo barjerų įrengimas. Be to, gyventojų saugumui bus įrengti laikini pėsčiųjų takai. Projekto darbuotojai galės padėti piliečiams statybų metu ir padėti iškilusiais klausimais.

Nereikėtų nuvertinti įsipareigojimo aplinkai draugiškai ir saugiai statybai. Šios priemonės atitinka augantį supratimą apie tvarią statybą, o tai skatina ir įvairios sertifikavimo sistemos, leidžiančios išmatuoti pastatų tvarumo charakteristikas. Ekologinių, ekonominių ir socialinių aspektų įvertinimas yra svarbus žingsnis į ateitį, atsižvelgiant į besikeičiančią aplinką.

„Orange Line“ gali ne tik pagerinti Bankoko transporto infrastruktūrą, bet ir pakelti piliečių gyvenimo lygį, jei nuosekliai bus įgyvendinama aplinkai nekenksminga praktika. Norintieji apie pažangą ir priemones gali sužinoti tokiose platformose kaip Facebook ir TikTok.