Svarīga informācija: Vai pase ir bojāta? Kā izvairīties no problēmām!

Svarīga informācija: Vai pase ir bojāta? Kā izvairīties no problēmām!

Atjaunotais pases derīguma jautājums ir aktuāls, īpaši tagad, kad daudzi ceļotāji plāno savus ceļojumus uz ārzemēm. Šodien, 2025. gada 13. novembrī, ir īpaši svarīgi zināt, ka sabojātas pase var tikt noraidīta reģistrēšanās vai ieceļošanas laikā, kā ziņo Line Today. Vienkārši sakot, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem lidostā, ceļotājiem ir jāpārliecinās, ka viņu pases ir neskartas.

Jautājums par to, kad pase tiek uzskatīta par “bojātu un vairs nav lietojama”, bieži paliek neskaidrs. Tas lielā mērā ir atkarīgs no imigrācijas iestāžu interpretācijas. Vispārīgās vadlīnijas nosaka, ka fiziski bojājumi, piemēram, plīsumi, pazudušas lapas vai ūdens bojājumi, tiek uzskatīti par nopietniem. Problēmas var radīt arī personas dati, kas skrāpējumu dēļ kļūst nesalasāmi. Neatļautas izmaiņas, piemēram, uzraksti vai uzlīmes, kas pasliktina lasāmību, arī padarīs pase nederīgu.

Laicīga rīcība ir viss

Ja tiek atklāti pases bojājumi, nekavējoties jāsazinās ar attiecīgo iestādi. Pēc tam bojātā pase jāuzrāda anulēšanai. Informācija par atkārtotu izdošanu pieejama Ārlietu ministrijā, kur būs arī norādītas precīzas biroji, kur var pieteikt atkārtotu izdošanu.

Īpaši tiem, kas dzīvo ārzemēs vai bieži ceļo, ir svarīgi uzzināt par dažādajiem pasu veidiem. Vācijas pilsoņiem, kā var lasīt vietnē auswärtses-amt.de, ir nepieciešama pase, savukārt ar ID karti parasti nepietiek. Īpaši tas attiecas uz braucieniem uz ASV, kas neatzīst bērnu pases.

Pases izsniegšana var būt sarežģīta. Pieteikumi jāiesniedz personīgi; pārstāvība nav iespējama. Maksa personām vecumā no 24 gadiem ir 70 eiro par pasi, kas ir derīga desmit gadus. Tiem, kas jaunāki par 24 gadiem, ir 37,50 eiro. Ikvienam, kurš dzīvo ārzemēs, jābūt gatavam arī papildu ārzemju piemaksai 31 eiro apmērā. Apstrādes laiks var ilgt vairākas nedēļas, tāpēc vēlams pieteikumu iesniegt laicīgi.

Tehniskie šķēršļi transportlīdzekļu reģistrācijā

Tacomworld noskaidrots. Kāds Kolorādo iedzīvotājs ziņo par emisiju testēšanas problēmām savā Toyota Tacoma. Pēc veiktspējas regulēšanas programmatūras instalēšanas izrādījās, ka kontrolsummas vērtība neatbilst ražotāja specifikācijām, kā rezultātā pārbaude neizdevās.

Lai nokārtotu testu, viņam bija jāatiestata sava transportlīdzekļa elektronika uz sākotnējo versiju un jāiegādājas saderīgs ECU. Tas liek domāt, ka transportlīdzekļu īpašnieki nākotnē varētu saskarties ar līdzīgām problēmām citos štatos, kas pieņem Kalifornijas emisiju standartus. Pateicoties savai pieredzei, skartā persona cer, ka varēs palīdzēt citiem tikt galā ar tiem pašiem izaicinājumiem.