تايلاند واليابان: تشكيل المستقبل الاقتصادي لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) معاً!

تايلاند واليابان: تشكيل المستقبل الاقتصادي لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) معاً!

تمر العلاقات الاقتصادية بين تايلاند واليابان حاليًا بنقطة حاسمة. عُقدت مناقشة مثيرة بعنوان "تايلاند: تشكيل الحدود التالية لآسيان" كجزء من المنتدى الاقتصادي القياسي 2025، الذي نظمته نيكي آسيا وذا ستاندرد. ويهدف التبادل إلى عكس وجهات نظر القادة من كلا البلدين واستكشاف آفاق اقتصادية جديدة في منطقة الآسيان. وحضر هذا الحدث متحدثون بارزون من بينهم فيكروم كروماديت من شركة أماتا، وكوجي إيوانامي، الرئيس التنفيذي لشركة هوندا تايلاند، وبنسي أوكوبو من بنك أيودهيا (MUFG). أدار تويواكي فوجيوارا من نيكي هذا الحدث.

وأكد فيكروم كروماديت في تصريحاته أن النمو الاقتصادي في تايلاند يعتمد بشكل كبير على جودة الحكم. وهو متفائل ويعتقد أن الناتج المحلي الإجمالي للبلاد يمكن أن ينمو بنسبة 5 إلى 6 في المائة إذا تم وجود قيادة كفؤة. وأشار عند هذه النقطة إلى مثال إندونيسيا في عهد الرئيس جوكو ويدودو، والذي يوضح كيف يؤدي الحكم الفعال إلى نتائج إيجابية.

مزايا موقع تايلاند وتشكيل المستقبل

تستفيد تايلاند من موقعها الجغرافي في جنوب شرق آسيا، حيث تحيط بها دول مثل ميانمار ولاوس وكمبوديا وماليزيا. إن الروابط الدولية الجيدة والبنية التحتية المتطورة باستمرار تمنح البلاد مزايا ينبغي استغلالها. ويقترح فيكروم جعل تايلاند مشابهة لدبي أو سنغافورة من خلال تقليل العقبات البيروقراطية وتشجيع الاستثمار.

أضاف بونسي أوكوبو من MUFG إلى المناقشة من خلال الإشارة إلى أن استثمارات اليوم تتدفق بشكل متزايد ليس فقط إلى المصانع الكبيرة، ولكن أيضًا إلى الابتكارات الجديدة والنظم البيئية للأعمال. ولذلك ينبغي لتايلاند أن تتبع ما يسمى "الاستراتيجية ذات الشقين" لتعزيز الصناعات التقليدية وتشجيع قطاعات جديدة مثل مراكز البيانات وأشباه الموصلات والطاقة المتجددة. ومع ذلك، فإن التطورات في البنية التحتية الحديثة ومؤهلات القوى العاملة والمبادئ التوجيهية الواضحة للاستثمار ضرورية لتحقيق ذلك.

دور هوندا ومستقبل صناعة السيارات

وأكد كوجي إيوانامي من شركة هوندا تايلاند على موثوقية تايلاند كشريك والكفاءة العالية للقوى العاملة التايلاندية. تتبع شركة هوندا "استراتيجية ذات مسارين" لتطوير السيارات الهجينة والكهربائية. ويتمثل جزء أساسي من هذه الاستراتيجية في الاستثمار في تدريب القوى العاملة لإعدادهم لمواجهة التحديات المستقبلية لصناعة السيارات.

وأخيراً، تناول النقاش أيضاً فكرة التعاون الثلاثي بين اليابان والصين وتايلاند من أجل تحقيق أفضل استفادة ممكنة من نقاط القوة لدى كل دولة. إن العناصر الحاسمة للنمو الاقتصادي المستقبلي في تايلاند هي السياسات الحكومية الواضحة والبيئة الترحيبية للمستثمرين.

الوضع الاقتصادي في تايلاند في السياق

تايلاند، والمعروفة رسميًا باسم مملكة تايلاند، يبلغ عدد سكانها ما يقرب من 66 مليون نسمة، وتغطي مساحة قدرها 513.115 كيلومترًا مربعًا تقريبًا. تقع البلاد في موقع مركزي جغرافيًا في البر الرئيسي لجنوب شرق آسيا، وتوفر مجموعة متنوعة من النظم البيئية، بدءًا من التلال المتموجة في الشمال إلى حقول الأرز الخصبة في السهول الوسطى. تتأثر الثقافة التايلاندية بشدة ببوذية ثيرافادا وتشكل الهوية الوطنية للبلاد. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر تايلاند دولة نامية وتلعب دورًا جيوسياسيًا مهمًا في المنطقة.

مع ارتفاع معدل التحضر، حيث يعيش حوالي 54.3% من السكان في المناطق الحضرية، أصبحت بانكوك المركز الاقتصادي الديناميكي للبلاد. منذ الستينيات، تطورت تايلاند من دولة زراعية إلى واحدة من أكبر الاقتصادات في المنطقة، حيث تتمثل القطاعات الاقتصادية الرئيسية في الصناعة والزراعة والسياحة.

وتشير التوقعات إلى مزيد من النمو في السنوات المقبلة، بشرط تحديد المسار بشكل صحيح. تتمتع تايلاند بالقدرة على البروز كزعيم اقتصادي في منطقة الآسيان، والمناقشات الحالية هي الخطوة الأولى في هذا الاتجاه.