Cestovné v metre v Bangkoku stúpa: Od 1. novembra nové cestovné!

Cestovné v metre v Bangkoku stúpa: Od 1. novembra nové cestovné!

Každý, kto cestuje v Bangkoku, sa môže tešiť na zmeny vo verejnej doprave. Zástupca guvernéra Bangkoku Visanu Trapsomphol oznámil, že cestovné za predĺženie zelenej linky metra sa zvýši1. novembra 2025povstane. Táto úprava sa týka niekoľkých nových úsekov trasy: Mo Chit-Kukot, Bang Chak-Samut Prakan a Pho Nimith-Bang Wa. V súčasnosti sú prvé reakcie na zmenu s pevnou tarifou 15 bahtov zmiešané a mnohí cestujúci sa možno pýtajú, ako to ovplyvní ich každodenné dochádzanie.

Zmeny prinášajú nový cenový model s ním, ktorý je založený na prejdenej vzdialenosti. V budúcnosti sa ceny začínajú na 17 bahtoch a môžu sa zvýšiť na maximálne 45 bahtov v závislosti od trasy. Cestujúci medzi novými a existujúcimi koncesnými oblasťami by mali byť obzvlášť opatrní – tu sa maximálna cena zvýši z predchádzajúcich 62 bahtov na 65 bahtov. Očakáva sa, že táto úprava pomôže znížiť ročné prevádzkové straty vo výške viac ako 6 miliárd bahtov spôsobené predchádzajúcimi pevnými cenami.

Úpravy cien pre rôzne skupiny ľudí

Aby boli nové tarify pre občanov znesiteľnejšie, vhodné zľavy zavedené: Deti a študenti do 23 rokov dostávajú zľavu 30 %, seniori nad 60 rokov môžu ušetriť dokonca 50 %. Je jasné, že hlavná ťarcha leží na cestujúcich, ktorí výlučne využívajú nové linky. Ich ceny sa zvýšia o 2 až 30 bahtov, pričom užívatelia existujúcich trás sa nebudú musieť obávať zmien.

Celkové prevádzkové náklady sú približne 9,012 miliardy bahtov ročne, pričom príjmy z expanzie sa odhadujú na približne 2,4 miliardy bahtov. Vláda mesta Bangkok zdôraznila, že vynaloží maximálne úsilie na to, aby nové ceny zaviedla opatrne, aby nespôsobila pre občanov neprimeranú záťaž. Referencie na spätnú väzbu a otázky možno získať od Ministerstva dopravy a dopravy a súvisiacich spoločností.

Metro ako chrbtica dopravy

Bangkok Sieť metra je známy tým, že je jedným z najrýchlejších dopravných prostriedkov v metropole a dopĺňa ho aj BTS Skytrain. Celková dĺžka zeleného metra sa tiahne cez 44 kilometrov a zahŕňa 36 staníc. Zavedenie cestovného na základe vzdialenosti má za cieľ zvýšiť atraktivitu metra a povzbudiť viac cestujúcich, aby využívali verejnú dopravu.

Budúcnosť verejnej dopravy v Bangkoku vyzerá jasne, najmä s novými rozšíreniami. Cestujúci môžu očakávať rýchlejšie a efektívnejšie pripojenie do rôznych častí mesta. Toto všetko sa deje, keď sa mestská samospráva snaží udržať kvalitu služieb pri zachovaní dostupných nákladov.

To, ako nové tarify skutočne ovplyvnia každodenný život obyvateľov Bangkoku, sa ešte len uvidí – jedno je však isté: mesto čaká vzrušujúca kapitola ďalšieho rozvoja.