Ceny biletów w metrze w Bangkoku rosną: nowe ceny od 1 listopada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 1 listopada 2025 r. w Bangkoku podniesione zostaną opłaty za rozbudowę ekologicznego metra. Zniżki dla dzieci i seniorów.

Bangkok erhöht ab dem 1. November 2025 Fahrpreise für die Erweiterung der grünen U-Bahn. Rabatte für Kinder und Senioren verfügbar.
Od 1 listopada 2025 r. w Bangkoku podniesione zostaną opłaty za rozbudowę ekologicznego metra. Zniżki dla dzieci i seniorów.

Ceny biletów w metrze w Bangkoku rosną: nowe ceny od 1 listopada!

Każdy, kto podróżuje po Bangkoku, może spodziewać się zmian w transporcie publicznym. Zastępca gubernatora Bangkoku, Visanu Trapsomphol, ogłosił, że opłaty za przedłużenie zielonej linii metra wzrosną od 2013 r1 listopada 2025 rwzrośnie. Ta zmiana dotyczy kilku nowych odcinków trasy: Mo Chit-Kukot, Bang Chak-Samut Prakan i Pho Nimith-Bang Wa. Obecnie początkowe reakcje na zmianę ze stałą opłatą w wysokości 15 bahtów są mieszane i wielu pasażerów może zastanawiać się, jak wpłynie to na ich codzienne dojazdy.

Zmiany wprowadzają nowy model cenowy z nim, która jest obliczana na podstawie przebytej odległości. W przyszłości ceny zaczynają się od 17 bahtów i mogą wzrosnąć maksymalnie do 45 bahtów w zależności od trasy. Pasażerowie podróżujący pomiędzy nowymi i istniejącymi obszarami koncesyjnymi powinni zachować szczególną ostrożność – w tym przypadku maksymalna cena zostanie zwiększona z dotychczasowych 62 bahtów do 65 bahtów. Oczekuje się, że korekta ta pomoże zmniejszyć roczne straty operacyjne w wysokości ponad 6 miliardów bahtów, spowodowane poprzednimi stałymi cenami.

Korekty cenowe dla różnych grup osób

Właściwe, aby nowe taryfy były bardziej znośne dla obywateli Zniżki wprowadzono: Dzieci i studenci do 23. roku życia otrzymują 30% zniżki, a seniorzy po 60. roku życia mogą zaoszczędzić nawet 50%. Oczywiste jest, że główne obciążenie spoczywa na pasażerach korzystających wyłącznie z nowych tras. Ich ceny wzrosną od 2 do 30 bahtów, a użytkownicy istniejących tras nie będą musieli obawiać się żadnych zmian.

Całkowite koszty operacyjne wynoszą około 9,012 miliardów bahtów rocznie, a przychody z ekspansji szacuje się na około 2,4 miliarda bahtów. Władze miasta Bangkoku podkreśliły, że dołożą wszelkich starań, aby nowe ceny wprowadzać ostrożnie, tak aby nie nakładać na obywateli nadmiernych obciążeń. Odniesienia do opinii i zapytań można uzyskać w Ministerstwie Transportu i Transportu oraz w powiązanych firmach.

Metro jako podstawa transportu

Bangkok Sieć metra jest znany jako jeden z najszybszych środków transportu w metropolii, a jego uzupełnieniem jest także BTS Skytrain. Całkowita długość zielonego metra wynosi ponad 44 kilometry i obejmuje 36 stacji. Wprowadzenie opłaty zależnej od odległości ma na celu zwiększenie atrakcyjności metra i zachęcenie większej liczby pasażerów do korzystania z transportu publicznego.

Przyszłość transportu publicznego w Bangkoku rysuje się w jasnych barwach, zwłaszcza po nowej rozbudowie. Pasażerowie mogą spodziewać się szybszego i sprawniejszego połączenia z różnymi częściami miasta. Dzieje się tak, ponieważ władze miasta starają się utrzymać jakość usług przy jednoczesnym utrzymaniu przystępnych kosztów.

Czas pokaże, jak nowe taryfy wpłyną na codzienne życie mieszkańców Bangkoku, ale jedno jest pewne: miasto stoi przed ekscytującym rozdziałem dalszego rozwoju.