Ανεβαίνουν οι ναύλοι στο μετρό της Μπανγκόκ: Νέοι ναύλοι από 1η Νοεμβρίου!

Ανεβαίνουν οι ναύλοι στο μετρό της Μπανγκόκ: Νέοι ναύλοι από 1η Νοεμβρίου!

Όποιος ταξιδεύει στην Μπανγκόκ μπορεί να περιμένει με ανυπομονησία τις αλλαγές στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ο αντικυβερνήτης της Μπανγκόκ Visanu Trapsomhol ανακοίνωσε ότι οι ναύλοι για την επέκταση της πράσινης γραμμής του μετρό θα αυξηθούν στις1 Νοεμβρίου 2025θα ανέβει. Αυτή η προσαρμογή επηρεάζει πολλά νέα τμήματα διαδρομής: Mo Chit-Kukot, Bang Chak-Samut Prakan και Pho Nimith-Bang Wa. Επί του παρόντος, οι αρχικές αντιδράσεις για την αλλαγή με σταθερό ναύλο 15 μπατ είναι μικτές και πολλοί επιβάτες μπορεί να αναρωτιούνται πώς αυτό θα επηρεάσει την καθημερινή τους μετακίνηση.

Οι αλλαγές φέρνουν νέο μοντέλο τιμολόγησης με αυτό, το οποίο βασίζεται στην απόσταση που διανύθηκε. Στο μέλλον, οι τιμές ξεκινούν από 17 μπατ και μπορούν να αυξηθούν έως και 45 μπατ το πολύ ανάλογα με τη διαδρομή. Οι επιβάτες που ταξιδεύουν μεταξύ των νέων και των υφιστάμενων περιοχών παραχώρησης θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί - εδώ η μέγιστη τιμή θα αυξηθεί από τα προηγούμενα 62 μπατ σε 65 μπατ. Αυτή η προσαρμογή αναμένεται να συμβάλει στη μείωση των ετήσιων λειτουργικών ζημιών άνω των 6 δισεκατομμυρίων μπατ που προκλήθηκαν από τις προηγούμενες σταθερές τιμές.

Προσαρμογές τιμών για διαφορετικές ομάδες ατόμων

Για να γίνουν τα νέα τιμολόγια πιο υποφερτά για τους πολίτες, κατάλληλα Εκπτώσεις εισήχθη: Τα παιδιά και οι μαθητές έως 23 ετών λαμβάνουν έκπτωση 30%, ενώ οι ηλικιωμένοι 60 ετών και άνω μπορούν να εξοικονομήσουν ακόμη και 50%. Είναι σαφές ότι το κύριο βάρος βαρύνει τους επιβάτες που χρησιμοποιούν αποκλειστικά τα νέα δρομολόγια. Οι τιμές τους θα αυξηθούν από 2 έως 30 μπατ, ενώ οι χρήστες των υφιστάμενων δρομολογίων δεν θα φοβούνται καμία αλλαγή.

Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα είναι περίπου 9,012 δισεκατομμύρια μπατ ετησίως, ενώ τα έσοδα από την επέκταση υπολογίζονται σε περίπου 2,4 δισεκατομμύρια μπατ. Η κυβέρνηση της πόλης της Μπανγκόκ τόνισε ότι θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να εισαγάγει προσεκτικά τις νέες τιμές, ώστε να μην επιβληθεί αδικαιολόγητη επιβάρυνση στους πολίτες. Οι αναφορές σε σχόλια και ερωτήματα μπορούν να ληφθούν από το Υπουργείο Μεταφορών και Μεταφορών και σχετικές εταιρείες.

Το μετρό ως η ραχοκοκαλιά των μεταφορών

Μπανγκόκ Δίκτυο μετρό είναι γνωστό ότι είναι ένα από τα ταχύτερα μέσα μεταφοράς στη μητρόπολη και συμπληρώνεται επίσης από το BTS Skytrain. Το συνολικό μήκος του πράσινου μετρό εκτείνεται σε 44 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 36 σταθμούς. Η εισαγωγή ενός ναύλου με βάση την απόσταση στοχεύει να αυξήσει την ελκυστικότητα του μετρό και να ενθαρρύνει περισσότερους επιβάτες να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Το μέλλον των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Μπανγκόκ φαίνεται λαμπρό, ειδικά με τις νέες επεκτάσεις. Οι επιβάτες μπορούν να περιμένουν ταχύτερη και πιο αποτελεσματική συνδεσιμότητα σε διάφορα σημεία της πόλης. Όλα αυτά συμβαίνουν καθώς η κυβέρνηση της πόλης προσπαθεί να διατηρήσει την ποιότητα των υπηρεσιών διατηρώντας παράλληλα το κόστος προσιτό.

Το πώς οι νέοι ναύλοι θα επηρεάσουν πραγματικά την καθημερινή ζωή των κατοίκων της Μπανγκόκι μένει να φανεί - αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: η πόλη βρίσκεται μπροστά σε ένα συναρπαστικό κεφάλαιο περαιτέρω ανάπτυξης.