Priserne på Bangkoks metro stiger: Nye priser fra 1. november!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bangkok vil hæve priserne for grøn metroudvidelse fra den 1. november 2025. Rabatter til rådighed for børn og seniorer.

Bangkok erhöht ab dem 1. November 2025 Fahrpreise für die Erweiterung der grünen U-Bahn. Rabatte für Kinder und Senioren verfügbar.
Bangkok vil hæve priserne for grøn metroudvidelse fra den 1. november 2025. Rabatter til rådighed for børn og seniorer.

Priserne på Bangkoks metro stiger: Nye priser fra 1. november!

Alle, der rejser i Bangkok, kan se frem til ændringer i den offentlige transport. Bangkoks viceguvernør Visanu Trapsomphol har meddelt, at taksterne for forlængelsen af ​​den grønne metrolinje vil stige pr.1. november 2025vil stige. Denne justering påvirker flere nye rutesektioner: Mo Chit-Kukot, Bang Chak-Samut Prakan og Pho Nimit-Bang Wa. I øjeblikket er de første reaktioner på ændringen med en fast pris på 15 baht blandede, og mange passagerer undrer sig måske over, hvordan dette vil påvirke deres daglige pendling.

Ændringerne bringer ind ny prismodel med det, som er baseret på den tilbagelagte distance. Fremover starter priserne ved 17 baht og kan maksimalt stige til 45 baht afhængig af ruten. Passagerer, der rejser mellem de nye og eksisterende koncessionsområder, bør være særligt forsigtige - her vil maksimumprisen blive forhøjet fra tidligere 62 baht til 65 baht. Denne justering forventes at bidrage til at reducere de årlige driftstab på over 6 milliarder baht forårsaget af de tidligere faste priser.

Prisjusteringer for forskellige grupper af mennesker

For at gøre de nye takster mere tålelige for borgerne, passende Rabatter indført: Børn og studerende op til 23 år får 30 % rabat, mens seniorer på 60 år og derover endda kan spare 50 %. Det er klart, at hovedbyrden ligger på de passagerer, der udelukkende benytter de nye ruter. Deres priser vil stige med 2 til 30 baht, mens brugere af eksisterende ruter ikke behøver at frygte ændringer.

De samlede driftsudgifter er cirka 9,012 milliarder baht om året, mens indtægterne fra udvidelsen anslås til cirka 2,4 milliarder baht. Bystyret i Bangkok har understreget, at det vil gøre alt for at indføre de nye priser omhyggeligt for ikke at pålægge borgerne en unødig byrde. Referencerne til feedback og henvendelser kan fås hos Transport- og Transportministeriet og relaterede virksomheder.

Metroen som rygraden i transporten

Bangkok Subway netværk er kendt for at være et af de hurtigste transportmidler i metropolen og suppleres også af BTS Skytrain. Den samlede længde af den grønne metro strækker sig over 44 kilometer og omfatter 36 stationer. Indførelsen af ​​en afstandsbaseret takst har til formål at øge metroens attraktivitet og tilskynde flere passagerer til at benytte offentlig transport.

Fremtiden for offentlig transport i Bangkok ser lys ud, især med de nye udvidelser. Passagerer kan forvente hurtigere og mere effektiv forbindelse til forskellige dele af byen. Dette sker alt sammen, da bystyret stræber efter at opretholde kvaliteten af ​​servicen og samtidig holde omkostningerne overkommelige.

Hvordan de nye takster rent faktisk vil påvirke hverdagen for Bangkokianere, er endnu uvist – men én ting er sikkert: Byen står over for et spændende kapitel med videre udvikling.