Suche
Mein Konto
Nova avtocesta Rangsit-Bang Pa-In: prometni zastoji bodo kmalu preteklost!
Nov projekt avtoceste v Bangkoku želi zmanjšati prometne zastoje. Gradnja se bo začela konec leta 2026, stroški: 42 milijard bahtov.
Nova avtocesta Rangsit-Bang Pa-In: prometni zastoji bodo kmalu preteklost!
Nekaj se dogaja v Bangkoku! Bliža se nov velik projekt, ki bi lahko pomenil ogromno spremembo ne le za prebivalce, ampak tudi za dnevne migrante, ki vsak dan uporabljajo ulice metropole. 24. decembra 2024 je kabinet (KrM) sklenil, da Oddelek za gradnjo cest (ThL) začne z gradbenimi deli na avtocesti številka 5, odsek Rangsit-Bang Pa-In. Vse skupaj je izvedeno kot javno-zasebno partnerstvo (JZP) v modelu bruto stroškov, npr. Poslovne novice iz Bangkoka poročali.
Kaj bo nova avtocesta prinesla regiji? Glavni namen tega je izboljšati pretok prometa na že tako prometnih cestah Phahonyothin in Vibhavadi Rangsit. Ta povezava bo nato povezala osrednji Bangkok s severnimi in severovzhodnimi regijami države, kar bo zmanjšalo prometne zastoje. Vodja projekta Suwichan Suraban je že zbral povratne informacije iz zasebnega sektorja in načrtuje, da bo razpis objavil v prvem četrtletju leta 2026.
Načrtovani časi in stroški gradnje
Projekt se bo izvajal v več fazah. Gradnja naj bi se začela konec leta 2026 in bo trajala približno štiri leta, uradna uvedba v obratovanje pa je načrtovana za leto 2023. Skupni stroški so ocenjeni na približno 42 milijard bahtov, razčlenjeni na naslednji način:
- Baukosten: 30.080,8 Millionen Baht
- Betrieb und Wartung: 11.955,6 Millionen Baht
- Start-up-Kosten: 19,4 Millionen Baht
- Kosten für Raststätten: 209,3 Millionen Baht
Nova 29-kilometrska pot bo razširila obstoječo dvignjeno avtocesto Utharapimuk in potekala vzdolž ceste Phahonyothin. Predvidenih je sedem cestninskih postaj, vključno z Rangsitom 1, Rangsitom 2 in več. Zgrajena bodo tudi počivališča z opremo, kot so sanitarije in počivališča.
Povezava in infrastruktura
Še eno pozitivno presenečenje: projekt predvideva tudi dve priključni točki na obstoječe ceste, ki zagotavljata navezavo na avtocesto številka 6 in deželno cesto številka 32. S tem se bo trajnostno izboljšala infrastruktura v regiji.
To pripoved bi skoraj lahko razumeli kot metaforo za izzive, s katerimi se srečujejo ljudje v rastoči metropoli Bangkok. Tako kot Makoto, ki preživi v novem okolju in najde svojo pot, mora mesto nenehno uveljavljati svoje mesto v spreminjajočih se časih.
Vsekakor pa tako avtocesta kot fantastične zgodbe iz zabave kažejo, kako nas stremljenje po gibanju in razvoju povezuje vse. Poglejmo, kaj bo v Bangkoku prineslo naslednjih nekaj mesecev!