Suche
Mein Konto
Nová diaľnica Rangsit-Bang Pa-In: dopravné zápchy budú čoskoro minulosťou!
Nový projekt diaľnice v Bangkoku má za cieľ znížiť dopravné zápchy. Výstavba sa začne koncom roka 2026, náklady: 42 miliárd bahtov.
Nová diaľnica Rangsit-Bang Pa-In: dopravné zápchy budú čoskoro minulosťou!
V Bangkoku sa niečo deje! Blíži sa nový veľký projekt, ktorý by mohol znamenať obrovskú zmenu nielen pre obyvateľov, ale aj pre cestujúcich, ktorí denne využívajú ulice metropoly. Kabinet (KrM) 24. decembra 2024 rozhodol, že oddelenie výstavby ciest (ThL) začne stavebné práce na diaľnici číslo 5, úsek Rangsit-Bang Pa-In. Celé je to realizované ako verejno-súkromné partnerstvo (PPP) v modeli hrubých nákladov, napr Bangkok Biz News nahlásené.
Čo prinesie nová diaľnica regiónu? Hlavným zámerom je zlepšiť plynulosť dopravy na už tak frekventovaných cestách Phahonyothin a Vibhavadi Rangsit. Toto spojenie potom prepojí centrálny Bangkok so severnými a severovýchodnými regiónmi krajiny, čím sa zníži dopravné zápchy. Projektový manažér Suwichan Suraban už zhromaždil spätnú väzbu od súkromného sektora a plánuje spustiť tender v prvom štvrťroku 2026.
Plánované časy výstavby a náklady
Projekt sa bude realizovať v niekoľkých etapách. Začiatok výstavby je naplánovaný na koniec roka 2026 a potrvá približne štyri roky, pričom oficiálne uvedenie do prevádzky je naplánované na rok 2023. Celkové náklady sa odhadujú na približne 42 miliárd bahtov, pričom sú rozdelené takto:
- Baukosten: 30.080,8 Millionen Baht
- Betrieb und Wartung: 11.955,6 Millionen Baht
- Start-up-Kosten: 19,4 Millionen Baht
- Kosten für Raststätten: 209,3 Millionen Baht
Nová 29-kilometrová trasa predĺži existujúcu vyvýšenú diaľnicu Utharapimuk a vedie pozdĺž cesty Phahonyothin. Plánovaných je sedem mýtnych polí vrátane Rangsit 1, Rangsit 2 a ďalších. Vybudované budú aj oddychové zóny s vybavenosťou ako toalety a oddychové zóny.
Pripojenie a infraštruktúra
Ďalšie pozitívne prekvapenie: projekt počíta aj s dvomi napojeniami na existujúce cesty, ktoré zabezpečia napojenie na diaľnicu číslo 6 a poľnú cestu číslo 32. Tým sa udržateľne zlepší infraštruktúra v regióne.
Tento príbeh by sa dal takmer považovať za metaforu problémov, ktorým čelia ľudia v rastúcej metropole Bangkoku. Rovnako ako Makoto, ktorý prežije vo svojom novom prostredí a nájde si vlastnú cestu, aj mesto si musí neustále presadzovať svoje miesto v meniacich sa časoch.
V každom prípade, diaľnica aj fantastické príbehy zo zábavy ukazujú, ako nás všetkých spája honba za pohybom a rozvojom. Uvidíme, čo prinesú najbližšie mesiace v Bangkoku!