Új Rangsit-Bang Pa-In autópálya: a forgalmi dugók hamarosan a múlté!
Bangkokban egy új autópálya-projekt célja a forgalmi torlódások csökkentése. Az építkezés 2026 végén kezdődik, költsége: 42 milliárd baht.

Új Rangsit-Bang Pa-In autópálya: a forgalmi dugók hamarosan a múlté!
Valami történik Bangkokban! Egy új nagy projekt küszöbön áll, amely nemcsak a lakosok, hanem az ingázók számára is óriási változást hozhat, akik mindennap használják a metropolisz utcáit. 2024. december 24-én a kabinet (KrM) úgy döntött, hogy az Útépítési Osztály (ThL) megkezdi az 5-ös számú főút Rangsit-Bang Pa-In szakaszán az építési munkálatokat. Az egészet köz- és magánszféra partnerségként (PPP) valósítják meg a bruttó költség modellben, pl Bangkok Biz News jelentették.
Mit hoz az új autópálya a régióban? Ennek fő célja a forgalom javítása az amúgy is forgalmas Phahonyothin és Vibhavadi Rangsit utakon. Ez a kapcsolat majd összeköti Bangkok központját az ország északi és északkeleti régióival, csökkentve a forgalmi torlódásokat. Suwichan Suraban projektmenedzser már visszajelzést gyűjtött a magánszektortól, és 2026 első negyedévében tervezi a pályázat kiírását.
Tervezett kivitelezési idők és költségek
A projekt több szakaszban valósul meg. Az építkezés a tervek szerint 2026 végén kezdődik, és körülbelül négy évig tart, a hivatalos üzembe helyezést 2023-ra tervezik. A teljes költséget körülbelül 42 milliárd bahtra becsülik, a következő bontásban:
- Baukosten: 30.080,8 Millionen Baht
- Betrieb und Wartung: 11.955,6 Millionen Baht
- Start-up-Kosten: 19,4 Millionen Baht
- Kosten für Raststätten: 209,3 Millionen Baht
Az új, 29 kilométeres útvonal meghosszabbítja a meglévő Utharapimuk magaslati autópályát, és a Phahonyothin úton halad. Hét fizetős plázát terveznek, köztük a Rangsit 1-et, Rangsit 2-t és még sok mást. Pihenőhelyek is épülnek olyan felszereltséggel, mint a WC és a pihenőhelyek.
Kapcsolat és infrastruktúra
További pozitív meglepetés: a projekt két csatlakozási pontot is biztosít a meglévő utakhoz, amelyek biztosítják a kapcsolatot a 6-os számú főúttal és a 32-es országúttal. Ezzel fenntarthatóan javul a régió infrastruktúrája.
Ez az elbeszélés szinte metafora a kihívásokhoz, amelyekkel az emberek szembesülnek a növekvő metropoliszban, Bangkokban. Makotóhoz hasonlóan, aki életben marad új környezetében és megtalálja saját útját, a városnak is folyamatosan érvényesítenie kell helyét a változó időkben.
Mindenesetre mind az autópálya, mind a szórakoztatásból származó fantasztikus történetek megmutatják, hogy a mozgásra és a fejlődésre való törekvés hogyan köt össze mindannyiunkat. Lássuk, mit hoz a következő néhány hónap Bangkokban!