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Nueva autopista Rangsit-Bang Pa-In: ¡los atascos pronto serán cosa del pasado!
Un nuevo proyecto de autopista en Bangkok tiene como objetivo reducir la congestión del tráfico. La construcción comenzará a finales de 2026 y costará 42 mil millones de baht.
Nueva autopista Rangsit-Bang Pa-In: ¡los atascos pronto serán cosa del pasado!
¡Algo está pasando en Bangkok! Es inminente un nuevo gran proyecto que podría marcar una enorme diferencia no sólo para los residentes, sino también para los viajeros que utilizan las calles de la metrópoli todos los días. El 24 de diciembre de 2024, el Gabinete (KrM) decidió que el Departamento de Construcción de Carreteras (ThL) iniciará los trabajos de construcción en la autopista número 5, tramo Rangsit-Bang Pa-In. Todo esto se implementa como una asociación público-privada (APP) en el modelo de costo bruto, como Noticias de negocios de Bangkok informó.
¿Qué aportará la nueva autopista a la región? La principal intención detrás de esto es mejorar el flujo de tráfico en las ya transitadas carreteras Phahonyothin y Vibhavadi Rangsit. Esta conexión unirá el centro de Bangkok con las regiones del norte y noreste del país, reduciendo la congestión del tráfico. El director del proyecto, Suwichan Suraban, ya ha recopilado comentarios del sector privado y planea lanzar la licitación en el primer trimestre de 2026.
Tiempos y costos de construcción planificados.
El proyecto se implementará en varias etapas. Está previsto que la construcción comience a finales de 2026 y dure unos cuatro años, y la puesta en servicio oficial está prevista para 2023. El coste total se estima en aproximadamente 42.000 millones de baht, desglosados de la siguiente manera:
- Baukosten: 30.080,8 Millionen Baht
- Betrieb und Wartung: 11.955,6 Millionen Baht
- Start-up-Kosten: 19,4 Millionen Baht
- Kosten für Raststätten: 209,3 Millionen Baht
La nueva ruta de 29 kilómetros ampliará la carretera elevada existente de Utharapimuk y discurrirá a lo largo de Phahonyothin Road. Están previstas siete plazas de peaje, incluidas Rangsit 1, Rangsit 2 y más. También se construirán zonas de descanso con comodidades como sanitarios y zonas de descanso.
Conexión e infraestructura
Otra sorpresa positiva: el proyecto también prevé dos puntos de conexión a las carreteras existentes, lo que garantizará la conexión con la autopista 6 y la carretera nacional 32. Esto mejorará de forma sostenible la infraestructura de la región.
Esta narrativa casi podría verse como una metáfora de los desafíos que enfrenta la gente en la creciente metrópolis de Bangkok. Al igual que Makoto, que sobrevive en su nuevo entorno y encuentra su propio camino, la ciudad debe afirmar continuamente su lugar en los tiempos cambiantes.
En cualquier caso, tanto la autopista como las historias fantásticas del entretenimiento muestran cómo la búsqueda del movimiento y el desarrollo nos conecta a todos. ¡Veamos qué nos deparan los próximos meses en Bangkok!