الطريق السريع Rangsit-Bang Pa-In الجديد: ستصبح الاختناقات المرورية شيئًا من الماضي قريبًا!

الطريق السريع Rangsit-Bang Pa-In الجديد: ستصبح الاختناقات المرورية شيئًا من الماضي قريبًا!

شيء ما يحدث في بانكوك! هناك مشروع كبير جديد وشيك من شأنه أن يحدث فرقا هائلا، ليس فقط بالنسبة للمقيمين، بل أيضا بالنسبة للركاب الذين يستخدمون شوارع العاصمة كل يوم. في 24 ديسمبر 2024، قرر مجلس الوزراء (KrM) أن إدارة إنشاء الطرق (ThL) ستبدأ أعمال البناء على الطريق السريع رقم 5، قسم Rangsit-Bang Pa-In. يتم تنفيذ الأمر برمته كشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) في نموذج التكلفة الإجمالية، مثل بانكوك بيز نيوز ذكرت.

ما الذي سيجلبه الطريق السريع الجديد للمنطقة؟ الهدف الرئيسي وراء ذلك هو تحسين تدفق حركة المرور على طريقي Phahonyothin وVibhavadi Rangsit المزدحمين بالفعل. وسيقوم هذا الاتصال بعد ذلك بربط وسط بانكوك بالمناطق الشمالية والشمالية الشرقية من البلاد، مما يقلل من الازدحام المروري. وقد جمع مدير المشروع سويشان سورابان بالفعل تعليقات من القطاع الخاص ويخطط لإطلاق المناقصة في الربع الأول من عام 2026.

أوقات البناء والتكاليف المخطط لها

وسيتم تنفيذ المشروع على عدة مراحل. من المقرر أن يبدأ البناء في نهاية عام 2026 ويستغرق حوالي أربع سنوات، ومن المقرر أن يبدأ التشغيل الرسمي في عام 2023. وتقدر التكلفة الإجمالية بحوالي 42 مليار باهت، مقسمة على النحو التالي:

• Baukosten: 30.080,8 Millionen Baht
• Betrieb und Wartung: 11.955,6 Millionen Baht
• Start-up-Kosten: 19,4 Millionen Baht
• Kosten für Raststätten: 209,3 Millionen Baht

سيعمل الطريق الجديد الذي يبلغ طوله 29 كيلومترًا على توسيع الطريق السريع المرتفع Utharapimuk الحالي ويمتد على طول طريق Phahonyothin. تم التخطيط لسبع ساحات لتحصيل الرسوم، بما في ذلك رانجسيت 1 ورانجسيت 2 والمزيد. كما سيتم بناء مناطق الراحة مع وسائل الراحة مثل المراحيض ومناطق الراحة.

الاتصال والبنية التحتية

مفاجأة إيجابية أخرى: يوفر المشروع أيضًا نقطتي اتصال بالطرق الحالية، مما يضمن الاتصال بالطريق السريع رقم 6 والطريق الريفي رقم 32. سيؤدي ذلك إلى تحسين البنية التحتية في المنطقة بشكل مستدام.