Prometni kaos na cesti Vibhavadi Rangsit: preusmeritve od 20. novembra!

Prometni kaos na cesti Vibhavadi Rangsit: preusmeritve od 20. novembra!

V Bangkoku so novice za vse, ki pogosto potujejo po cesti Vibhavadi Rangsit. Tajska uprava za hitri množični prevoz (MRTA) je napovedala preusmeritev prometa, ki bo začela veljati od 20. novembra 2025 in bo trajala do 25. novembra 2025. Ta ukrep vpliva na štiri pasove proti Rajapraropu v bližini parka Vibhavadi Rangsit. Razlog za preusmeritev je postavitev novega mostu za pešce in rušenje starega mostu na postaji Din Daeng (OR11). Preusmeritev se začne vsak dan ob 22.00. in se zaključi ob polnoči naslednjega dne, tako da se v tem času na cesti vedno ohranja določena prometna zmogljivost.

MRTA je poudarila, da lahko promet na cesti Vibhavadi Rangsit proti Rajapraropu še naprej poteka po štirih pasovih. Prebivalce pozivajo, naj pridejo domov kot običajno, vendar naj se pripravijo na morebitne nevšečnosti in hrup. Pristojni prosijo vse, da se izogibajo območju preusmeritve, razen če je to nujno potrebno. Za nadaljnje informacije o preusmerjanju prometa pokličite 06 3217 6532. Trenutno stanje v zvezi s projektom lahko spremljate tudi na Facebook strani projekta Orange Line, kot poroča Line Today.

Oranžna linija MRT – korak naprej za Bangkok

Velik projekt, zaradi katerega je mesto zaposleno, je oranžna proga MRT. Proga, namenjena povezovanju vzhodnega in zahodnega dela Bangkoka, bo potekala pod zemljo in dvignjeno. Trenutno je skupna dolžina 35,9 kilometra razdeljena na dva glavna odseka: vzhodni odsek se razteza na 22,5 kilometra in vključuje 17 postaj, medtem ko je zahodni odsek dolg 13,4 kilometra in ponuja 11 podzemnih postaj. Napredek pri gradnji vzhodnega odseka je že več kot 90-odstoten, tako da je odprtje predvideno konec leta 2025 ali začetek 2026. Zahodni del pa je še v fazi oddaje naročila, odprtje pa je predvideno v letu 2029.

Pomena oranžne proge MRT ni mogoče preceniti, saj pomaga izboljšati prometno povezljivost, zmanjša zastoje in spodbuja gospodarski razvoj vzdolž poti. Načrtovane so tudi povezave z drugimi prometnimi sistemi, kot sta MRT Pink Line na postaji Minburi in MRT Blue Line pri Kulturnem centru. Struktura vozovnic še ni dokončana, vendar se pričakuje, da bo znašala od 17 do 20 bahtov za kratke poti in do 42–45 bahtov za daljše poti, glede na Frasers Property.

Vendar se ta ambiciozen projekt sooča z izzivi, zlasti na zahodnem delu, kjer težave z razpisi in pravni spori povzročajo zamude. Kljub temu je zdravje prometnega omrežja v Bangkoku še vedno visoko v razpravi – vsekakor je treba še veliko narediti!