Trafikkaos på Vibhavadi Rangsit Road: omkjøringer fra 20. november!

Trafikkaos på Vibhavadi Rangsit Road: omkjøringer fra 20. november!

I Bangkok er det nyheter for alle som ofte reiser Vibhavadi Rangsit Road. Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) har annonsert en trafikkomlegging som vil tre i kraft fra 20. november 2025 og vil vare til 25. november 2025. Dette tiltaket påvirker fire kjørefelt mot Rajaprarop, nær Vibhavadi Rangsit Park. Årsaken til omleggingen er montering av ny gangbro og riving av den gamle brua ved Din Daeng stasjon (OR11). Avledningen begynner hver dag kl 22:00. og avsluttes ved midnatt neste dag, slik at en viss trafikkkapasitet alltid opprettholdes på veien i denne tiden.

MRTA har understreket at trafikken på Vibhavadi Rangsit Road mot Rajaprarop kan fortsette å flyte i fire kjørefelt. Beboere oppfordres til å komme til hjemmene sine som vanlig, men de bør forberede seg på mulige ulemper og støy. Myndigheten ber alle om å unngå fordrøyningsområdet med mindre det er absolutt nødvendig. For ytterligere informasjon om trafikkavledning, ring 06 3217 6532. Den nåværende situasjonen rundt prosjektet kan også følges på Orange Line Projects Facebook-side, som Line Today melder.

MRT Orange Line – Et skritt fremover for Bangkok

Et stort prosjekt som holder byen opptatt er MRT Orange Line. Med sikte på å forbinde de østlige og vestlige delene av Bangkok, vil linjen gå både underjordisk og forhøyet. Foreløpig er den totale lengden på 35,9 kilometer delt inn i to hovedseksjoner: Den østlige delen strekker seg over 22,5 kilometer og omfatter 17 stasjoner, mens den vestlige delen er 13,4 kilometer lang og byr på 11 t-banestasjoner. Fremdriften i byggingen av den østlige delen er allerede over 90 %, så åpningen er målsatt sent i 2025 eller tidlig i 2026. Den vestlige delen er derimot fortsatt i kontraktstildelingsfasen, med planlagt åpning fra 2029.

Betydningen av MRT Orange Line kan ikke overvurderes, da den bidrar til å forbedre transportforbindelser, redusere overbelastning og fremme økonomisk utvikling langs ruten. Forbindelser til andre transportsystemer, som MRT Pink Line ved Minburi Station og MRT Blue Line ved Cultural Center, er også planlagt. Prisstrukturen er ennå ikke ferdigstilt, men forventes å variere fra 17 til 20 baht for korte ruter og opptil 42-45 baht for lengre ruter, ifølge Frasers Property.

Dette ambisiøse prosjektet står imidlertid overfor utfordringer, spesielt i den vestlige delen, hvor anbudsspørsmål og juridiske tvister forårsaker forsinkelser. Likevel er helsen til Bangkoks transportnettverk fortsatt høy i diskusjonen - det er definitivt fortsatt mye å gjøre!