Suche
Mein Konto
Prometni kaos na cesti Vibhavadi Rangsit: preusmjeravanja od 20. studenog!
Preusmjeravanje prometa na cesti Vibhavadi Rangsit u Bangkoku od 20. do 25. studenog 2025. zbog radova na izgradnji pješačkog mosta.
Prometni kaos na cesti Vibhavadi Rangsit: preusmjeravanja od 20. studenog!
U Bangkoku ima novosti za sve koji često putuju Vibhavadi Rangsit Roadom. Uprava za brzi masovni prijevoz Tajlanda (MRTA) najavila je preusmjeravanje prometa koje će stupiti na snagu od 20. studenog 2025. i trajat će do 25. studenog 2025. Ova mjera utječe na četiri trake prema Rajapraropu, u blizini parka Vibhavadi Rangsit. Razlog preusmjeravanja je postavljanje novog pješačkog mosta i rušenje starog mosta na stanici Din Daeng (OR11). Diverzija počinje svaki dan u 22:00 sata. i završava u ponoć sljedećeg dana, tako da se za to vrijeme na cesti uvijek održava određena propusna moć prometa.
MRTA je naglasila da promet na cesti Vibhavadi Rangsit prema Rajapraropu može nastaviti teći u četiri trake. Stanovništvo se potiče da dođe svojim kućama kao i obično, ali neka se pripreme na moguće neugodnosti i buku. Nadležna tijela mole sve da izbjegavaju područje skretanja osim ako to nije prijeko potrebno. Za daljnje informacije o preusmjeravanju prometa nazovite 06 3217 6532. Trenutnu situaciju oko projekta možete pratiti i na Facebook stranici Projekta Narančasta linija, kako izvještava Line Today.
MRT Orange Line – korak naprijed za Bangkok
Veliki projekt koji užurbano održava grad je MRT Orange Line. S ciljem povezivanja istočnog i zapadnog dijela Bangkoka, linija će ići podzemno i uzdignuto. Trenutno je ukupna duljina od 35,9 kilometara podijeljena na dvije glavne dionice: istočna dionica proteže se na 22,5 kilometara i uključuje 17 postaja, dok je zapadna dionica duga 13,4 kilometara i nudi 11 podzemnih postaja. Napredak u izgradnji istočne dionice već je veći od 90%, pa je otvaranje planirano za kraj 2025. ili početak 2026. godine. Zapadna dionica je, pak, još uvijek u fazi dodjele ugovora, s planiranim otvaranjem od 2029. godine.
Važnost narančaste linije MRT-a ne može se precijeniti jer pomaže poboljšati prometnu povezanost, smanjiti gužve i promicati gospodarski razvoj duž rute. Planirane su i veze s drugim prometnim sustavima, poput MRT Pink Line na stanici Minburi i MRT Blue Line u Kulturnom centru. Struktura cijene još nije finalizirana, ali očekuje se da će se kretati od 17 do 20 bahta za kratke rute i do 42-45 bahta za duže rute, prema Frasers Property.
Međutim, ovaj ambiciozni projekt suočava se s izazovima, posebno u zapadnom dijelu, gdje problemi s natječajima i pravni sporovi uzrokuju kašnjenja. Unatoč tome, zdravlje prometne mreže Bangkoka ostaje visoko u raspravi - definitivno ima još puno toga za učiniti!