Suche
Mein Konto
Trafikkaos på Vibhavadi Rangsit Road: omlægninger fra den 20. november!
Trafikomdirigering på Vibhavadi Rangsit Road i Bangkok fra den 20. til den 25. november 2025 på grund af konstruktion af fodgængerbroer.
Trafikkaos på Vibhavadi Rangsit Road: omlægninger fra den 20. november!
I Bangkok er der nyheder for alle, der ofte rejser Vibhavadi Rangsit Road. Thailands Mass Rapid Transit Authority (MRTA) har annonceret en trafikomdirigering, der træder i kraft fra den 20. november 2025 og vil vare indtil den 25. november 2025. Denne foranstaltning påvirker fire vejbaner mod Rajaprarop, nær Vibhavadi Rangsit Park. Årsagen til omlægningen er installationen af en ny gangbro og nedrivningen af den gamle bro ved Din Daeng station (OR11). Omlægningen begynder hver dag klokken 22.00. og slutter ved midnat den følgende dag, således at en vis trafikkapacitet altid opretholdes på vejen i dette tidsrum.
MRTA har understreget, at trafikken på Vibhavadi Rangsit Road mod Rajaprarop kan fortsætte med at flyde i fire spor. Beboerne opfordres til at nå deres hjem som normalt, men de bør forberede sig på eventuelle gener og støj. Myndigheden beder alle om at undgå omledningsområdet, medmindre det er absolut nødvendigt. For yderligere information om trafikomdirigering, ring på 06 3217 6532. Den aktuelle situation omkring projektet kan også følges på Orange Line Projects Facebook-side, som Line Today rapporterer.
MRT Orange Line – Et skridt fremad for Bangkok
Et stort projekt, der holder byen travlt, er MRT Orange Line. Med det formål at forbinde den østlige og vestlige del af Bangkok vil linjen køre både under jorden og forhøjet. I øjeblikket er den samlede længde på 35,9 kilometer opdelt i to hovedafsnit: Den østlige del strækker sig over 22,5 kilometer og omfatter 17 stationer, mens den vestlige del er 13,4 kilometer lang og byder på 11 underjordiske stationer. Fremskridtet i byggeriet af den østlige del er allerede over 90 %, så åbningen er målrettet sidst i 2025 eller primo 2026. Den vestlige del er derimod stadig i kontrakttildelingsfasen med en planlagt åbning fra 2029.
Betydningen af MRT Orange Line kan ikke overvurderes, da den hjælper med at forbedre transportforbindelser, reducere trængsel og fremme økonomisk udvikling langs ruten. Forbindelser til andre transportsystemer, såsom MRT Pink Line ved Minburi Station og MRT Blue Line ved Cultural Center, er også planlagt. Prisstrukturen er endnu ikke færdiggjort, men den forventes at variere fra 17 til 20 baht for korte ruter og op til 42-45 baht for længere ruter, ifølge Frasers Property.
Dette ambitiøse projekt står dog over for udfordringer, især i den vestlige del, hvor udbudsspørgsmål og juridiske tvister forårsager forsinkelser. Ikke desto mindre er sundheden for Bangkoks transportnet fortsat højt i diskussionen - der er bestemt stadig meget at gøre!