Хаос в трафика на Vibhavadi Rangsit Road: отклонения от 20 ноември!

Хаос в трафика на Vibhavadi Rangsit Road: отклонения от 20 ноември!

В Банкок има новини за всички, които често пътуват по Vibhavadi Rangsit Road. Органът за масов бърз транзит на Тайланд (MRTA) обяви отклонение на трафика, което ще влезе в сила от 20 ноември 2025 г. и ще продължи до 25 ноември 2025 г. Тази мярка засяга четири ленти към Rajaprarop, близо до Vibhavadi Rangsit Park. Причината за отклонението е инсталирането на нов пешеходен мост и събарянето на стария мост на гара Din Daeng (OR11). Отклонението започва всеки ден в 22:00 часа. и завършва в полунощ на следващия ден, така че винаги да се поддържа определен капацитет на движение по пътя през това време.

MRTA подчерта, че трафикът по Vibhavadi Rangsit Road към Rajaprarop може да продължи да тече в четири ленти. Жителите се насърчават да стигнат до домовете си както обикновено, но трябва да се подготвят за възможни неудобства и шум. Органът моли всички да избягват зоната за отклонение, освен ако не е абсолютно необходимо. За допълнителна информация относно отклоняването на трафика се обадете на 06 3217 6532. Текущата ситуация около проекта може да бъде проследена и на страницата на проекта Orange Line във Facebook, както съобщава Line Today.

Оранжевата линия на MRT – стъпка напред за Банкок

Основен проект, който поддържа града зает, е MRT Orange Line. Насочена към свързване на източната и западната част на Банкок, линията ще минава както под земята, така и надземно. В момента общата дължина от 35,9 километра е разделена на два основни участъка: източният участък се простира на 22,5 километра и включва 17 станции, докато западният участък е дълъг 13,4 километра и предлага 11 подземни станции. Напредъкът в строителството на източния участък вече е над 90%, така че откриването е планирано за края на 2025 г. или началото на 2026 г. Западният участък, от друга страна, все още е във фаза на възлагане на договор, с планирано откриване от 2029 г.

Значението на оранжевата линия на MRT не може да бъде надценено, тъй като тя помага за подобряване на транспортната свързаност, намаляване на задръстванията и насърчава икономическото развитие по маршрута. Планирани са и връзки с други транспортни системи, като MRT Pink Line на гара Minburi и MRT Blue Line на Cultural Center. Структурата на цените все още не е финализирана, но се очаква да варира от 17 до 20 бата за къси маршрути и до 42-45 бата за по-дълги маршрути, според Frasers Property.

Този амбициозен проект обаче е изправен пред предизвикателства, особено в западната част, където проблеми с търговете и съдебни спорове причиняват забавяния. Въпреки това здравето на транспортната мрежа на Банкок остава високо в дискусията - определено има още много да се направи!