تايلاند مستعدة لثورة الطيران: طائرات بدون طيار كسيارات أجرة جوية!

تايلاند مستعدة لثورة الطيران: طائرات بدون طيار كسيارات أجرة جوية!

تتجه صناعة الطيران التايلاندية حاليًا بقوة نحو التنقل الجوي الحضري (UAM). تم اتخاذ خطوة مهمة في هذا الاتجاه اليوم، 2 نوفمبر 2025، من قبل هيئة الطيران المدني في تايلاند (กพท.) والشركة الوطنية للاتصالات (NT)، اللتين وقعتا مذكرة تفاهم (MOU). الهدف من هذا التعاون هو تطوير نظام توصيل بدون طيار يهدف إلى استخدام الطائرات بدون طيار في وسائل النقل المختلفة. كما ذكرت Post Today، فإن التطبيق لا يشمل الزراعة ومسوحات المناطق فحسب، بل يشمل أيضًا نقل البضائع والركاب.

بالنسبة لحل التنقل المبتكر هذا، تم تقديم طائرة الركاب بدون طيار من النوع EH216-S، والتي تم تطويرها بواسطة EHang Intelligent Equipment من الصين. تتمتع هذه الطائرة ذاتية الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) بالقدرة ليس فقط على تخفيف حركة المرور ولكن أيضًا أن تكون أكثر صداقة للبيئة. ويمكن للطائرة ذات المقعدين، والتي تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل، أن تلبي المتطلبات العالية للتنقل المستدام في تايلاند. وفقًا لـ The Nation، فقد تم تصميمه للبيئات الحضرية ويعمل بالطاقة الكهربائية بنسبة 100%، مما يجعله خاليًا من الانبعاثات ويدعم سياسة النقل الأخضر في تايلاند.

مزايا EH216-S

تبلغ سرعة إبحار EH216-S 90 كم/ساعة ويمكن أن تصل إلى 130 كم/ساعة. تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد مريحة وشاشتين تعملان باللمس مقاس 9.7 بوصة تعرضان للركاب بيانات الرحلة في الوقت الفعلي. إن بنيتها خفيفة الوزن من ألياف الكربون وأذرعها القابلة للطي تجعلها فعالة وصغيرة الحجم بشكل خاص للاستخدام الحضري. صُممت هذه الطائرة للبيئات الحضرية، ويمكن أن تكون الحل الأمثل لمشاكل المرور المزمنة في مدن مثل بانكوك.

ومن الجوانب المثيرة الأخرى هو الإطلاق المخطط لخدمات التاكسي الجوي في المناطق السياحية الشهيرة مثل باتايا وبوكيت. وهذا لا يسهل الوصول إلى مناطق الجذب السياحي فحسب، بل يرسي أيضًا اتجاهًا جديدًا في السياحة. ستكون الموافقة على هذه الخدمات خطوة مهمة إلى الأمام بالنسبة للبنية التحتية للنقل الجوي في تايلاند، وهو ما تشجعه EHang أيضًا. الشركة لديها شراكة مع C.P. المجموعة، والتي تهدف إلى إنشاء مشروع مشترك لبيع الطائرات ذاتية القيادة في تايلاند.

معا في المستقبل

في هذه الشراكة، سي.بي. تتعاون المجموعة وEHang لضمان اعتماد تقنيات التنقل الجوي الآمنة والمستقلة والمستدامة في تايلاند. وتسلط جيرابورن سودانيتش، القنصل العام للقنصليات التايلاندية في قوانغتشو، الضوء على أهمية هذه التقنيات لقطاعي السياحة والخدمات اللوجستية. علاوة على ذلك، يعد الترويج لسيارات الأجرة الجوية لمكافحة ما قد يكون ازدحامًا مروريًا لسنوات طويلة جانبًا رئيسيًا يركز عليه صناع السياسة التايلانديون.

ويبقى أن نرى كيف سيتطور هذا المشروع الواعد وما هي المعايير واللوائح القانونية التي لا تزال ضرورية لضمان الاستخدام الآمن والفعال للطائرات بدون طيار. والأمر الواضح هو أن تايلاند تسير على الطريق نحو نظام نقل جوي جديد أكثر جاذبية، ونحن نتطلع إلى رؤية مدى سرعة تحول هذه الرؤية إلى حقيقة.