Samart osvaja zračni prostor: povečuje dobičke v Kambodži kljub konfliktom!

Samart osvaja zračni prostor: povečuje dobičke v Kambodži kljub konfliktom!

Trenutno se v Bangkoku veliko govori o političnih napetostih med Tajsko in Kambodžo, vendar zasebno podjetje Samart Corporation ostaja v veliki meri neprizadeto zaradi konfliktov. kako Standard Poročali so, da korporacija Samart, ki zagotavlja upravljanje zračnega prometa v Kambodži, ni občutila pomembnega vpliva na svoje poslovanje. Pravzaprav je njegova hčerinska družba Samart Aviation Solutions (SAV) edini ponudnik tovrstnih storitev v Kambodži.

Gospodarske razmere v Kambodži, za katero je značilna močna odvisnost od Kitajske, povzročajo napetosti, vendar v družbi Samart Corporation verjamejo, da so v dobrem položaju. Kambodža prispeva približno 20 do 25 odstotkov celotne Samartove prodaje. Padec preletov, ki je bil na začetku spopadov okoli 20-odstoten, se je zaradi ugodnih vremenskih razmer in postopnega okrevanja letalskega prometa zmanjšal na 10-15 odstotkov.

Napovedi rasti kljub konfliktu

Leta 2025 si SAV prizadeva za 15-odstotno rast dobička, čeprav se politični nemiri nadaljujejo. V prvih devetih mesecih leta 2025 se je število letalskih operacij povečalo za okoli 20 odstotkov, predvsem zaradi odprtja novega letališča v Kambodži, kot je npr. Bangkok Post poročali.

Samartova strategija vključuje tudi širitev SAV prek dveh velikih projektov, vključno s projektom zračne navigacije v vrednosti približno 1,1 milijarde bahtov in projektom odstranjevanja tujkov na letališču Suvarnabhumi, ki naj bi stal približno 1,2 milijarde bahtov. Oba projekta naj bi pomagala povečati prihodke od leta 2026. Samartova knjiga naročil je prav tako obetavna in znaša 18 milijard bahtov.

Mejni konflikti in gospodarski vplivi

Kljub pozitivnim premikom v Samartu ne gre zanemariti političnega ozadja. Izkazalo se je, da mejni spori med Tajsko in Kambodžo ostajajo občutljivo vprašanje. Načrtovano srečanje odbora za mejo bi lahko poskušalo ublažiti napetosti, vendar Süddeutsche Zeitung poudarja, da razmere ostajajo napete, saj so tajske in kamboške enote blizu meje.

Kambodža je v zadnjih letih postala dežela priložnosti, vendar trenutni mejni konflikti in gospodarska šibkost odražajo izzive, s katerimi se sooča država. Slika je dodatno zapletena zaradi zgodovinskih zemljiških zahtev in omembe kopenskih min na obmejnih območjih iz obdobja vietnamske vojne.

V letalski industriji Samart ostaja svetla točka v tej napeti situaciji. Pozitiven razvoj statuta v zvezi z zračnim prometom kaže, da kljub vsem neugodnim okoliščinam obstajajo možnosti za rast in širitev. Medtem ko se podjetja spopadajo z izzivi, ki jih prinašajo politični konflikti, se Samartov načrt za razširitev upravljanja zračnega prometa v sosednje države, kot je Laos, zdi zanimiv korak v industriji.