Samart à la conquête de l'espace aérien : des profits en hausse au Cambodge malgré les conflits !

Samart à la conquête de l'espace aérien : des profits en hausse au Cambodge malgré les conflits !

On parle actuellement beaucoup à Bangkok des tensions politiques entre la Thaïlande et le Cambodge, mais la société privée Samart Corporation reste largement épargnée par les conflits. Comment La norme Samart Corporation, qui assure la gestion du trafic aérien au Cambodge, n'a ressenti aucun impact significatif sur ses activités. En fait, sa filiale Samart Aviation Solutions (SAV) est la seule à proposer de tels services au Cambodge.

La situation économique du Cambodge, caractérisée par une forte dépendance à l'égard de la Chine, suscite des tensions, mais Samart Corporation estime être bien positionnée. Le Cambodge représente environ 20 à 25 pour cent des ventes totales de Samart. La baisse des survols, qui était d'environ 20 pour cent au début du conflit, a été réduite à 10-15 pour cent grâce à des conditions météorologiques favorables et à une reprise progressive du trafic aérien.

Prévisions de croissance malgré le conflit

En 2025, SAV vise une croissance des bénéfices de 15 pour cent, même si les troubles politiques se poursuivent. Les neuf premiers mois de 2025 ont vu une augmentation des opérations aériennes d'environ 20 pour cent, principalement due à l'ouverture d'un nouvel aéroport au Cambodge, comme le Poste de Bangkok signalé.

La stratégie de Samart comprend également l'expansion du SAV à travers deux projets majeurs, dont un projet de navigation aérienne d'une valeur d'environ 1,1 milliard de bahts et un projet d'élimination des corps étrangers à l'aéroport de Suvarnabhumi, qui devrait coûter environ 1,2 milliard de bahts. Les deux projets visent à contribuer à augmenter les revenus à partir de 2026. Le carnet de commandes de Samart est également prometteur à 18 milliards de bahts.

Conflits frontaliers et impacts économiques

Malgré les évolutions positives à Samart, le contexte politique ne passe pas sous silence. Il est démontré que les conflits frontaliers entre la Thaïlande et le Cambodge restent une question sensible. Une réunion prévue du comité des frontières pourrait tenter d'apaiser les tensions, mais le Süddeutsche Zeitung souligne que la situation reste tendue, avec des troupes thaïlandaises et cambodgiennes à proximité de la frontière.

Le Cambodge est devenu une terre d'opportunités ces dernières années, mais les conflits frontaliers actuels et la faiblesse économique reflètent les défis auxquels le pays est confronté. La situation est encore compliquée par les revendications territoriales historiques et les références aux mines terrestres dans les zones frontalières remontant à la guerre du Vietnam.

Dans le secteur aéronautique, Samart reste un point positif dans cette situation tendue. L'évolution positive des statuts en matière de trafic aérien montre qu'il existe des opportunités de croissance et d'expansion malgré toutes les circonstances défavorables. Alors que les entreprises sont aux prises avec les défis posés par les conflits politiques, les projets de Samart d'étendre la gestion du trafic aérien aux pays voisins comme le Laos semblent être une étape intéressante dans l'industrie.