Samart valloittaa ilmatilan: kasvattaa voittoja Kambodžassa konflikteista huolimatta!

Samart valloittaa ilmatilan: kasvattaa voittoja Kambodžassa konflikteista huolimatta!

Bangkokissa puhutaan tällä hetkellä paljon Thaimaan ja Kambodžan välisistä poliittisista jännitteistä, mutta yksityinen yhtiö Samart Corporation on edelleen pitkälti ennallaan konflikteista. Miten Standardi Raportin mukaan Kambodžassa lentoliikenteen hallintaa harjoittava Samart Corporation ei ole kokenut merkittävää vaikutusta liiketoimintaansa. Itse asiassa sen tytäryhtiö Samart Aviation Solutions (SAV) on ainoa tällaisten palvelujen tarjoaja Kambodžassa.

Kambodžan taloudellinen tilanne, jolle on ominaista vahva riippuvuus Kiinasta, johtaa jännitteisiin, mutta Samart Corporation uskoo olevansa hyvässä asemassa. Kambodžan osuus Samartin kokonaismyynnistä on noin 20-25 prosenttia. Ylilentojen lasku, joka oli konfliktin alussa noin 20 prosenttia, väheni 10-15 prosenttiin suotuisten sääolosuhteiden ja lentoliikenteen asteittaisen elpymisen ansiosta.

Kasvuennusteet konflikteista huolimatta

Vuonna 2025 SAV tavoittelee 15 prosentin tuloskasvua, vaikka poliittiset levottomuudet jatkuvat. Vuoden 2025 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana lentotoiminta kasvoi noin 20 prosenttia, mikä johtui pääasiassa uuden lentokentän avaamisesta Kambodžassa, kuten Bangkok Post raportoitu.

Samartin strategiaan kuuluu myös SAV:n laajentaminen kahdella suurella hankkeella, mukaan lukien noin 1,1 miljardin bahtin arvoinen lennonvarmistusprojekti ja Suvarnabhumin lentoaseman vieraiden esineiden poistoprojekti, jonka arvioidaan maksavan noin 1,2 miljardia bahtia. Both projects are intended to help increase revenue from 2026. Samart's order book is also promising at 18 billion baht.

Rajakonfliktit ja taloudelliset vaikutukset

Samartin positiivisesta kehityksestä huolimatta poliittinen tausta ei jää mainitsematta. On osoitettu, että Thaimaan ja Kambodžan väliset rajakiistat ovat edelleen arkaluonteinen aihe. Suunniteltu rajakomitean kokous voisi yrittää lieventää jännitteitä, mutta Süddeutsche Zeitung huomauttaa, että tilanne on edelleen jännittynyt Thaimaan ja Kambodžan joukkojen ollessa lähellä rajaa.

Kambodža on noussut viime vuosina mahdollisuuksien maana, mutta nykyiset rajakonfliktit ja taloudellinen heikkous heijastavat maan kohtaamia haasteita. Kuvaa vaikeuttavat entisestään Vietnamin sodan ajalta peräisin olevat historialliset maavaatimukset ja viittaukset maamiinoihin raja-alueilla.

Ilmailualalla Samart on edelleen valopilkku tässä kireässä tilanteessa. Sääntöjen myönteinen kehitys lentoliikenteen suhteen osoittaa, että kasvu- ja laajentumismahdollisuuksia on kaikista epäsuotuisista olosuhteista huolimatta. Kun yritykset kamppailevat poliittisten konfliktien asettamien haasteiden kanssa, Samartin suunnitelmat laajentaa lentoliikenteen hallintaa naapurimaihin, kuten Laosiin, vaikuttavat kiinnostavalta askeleelta alalla.