Revolutionerande transportprojekt: Songkhla kommer att bli Thailands nya centrum!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 2 november 2025 tillkännagav minister Pipat Ratchakitprakarn en transportinfrastrukturkonferens för Songkhla för att integrera regionala projekt.

Am 2. November 2025 kündigte Minister Pipat Ratchakitprakarn eine Verkehrsinfrastruktur-Konferenz für Songkhla an, um regionale Projekte zu integrieren.
Den 2 november 2025 tillkännagav minister Pipat Ratchakitprakarn en transportinfrastrukturkonferens för Songkhla för att integrera regionala projekt.

Revolutionerande transportprojekt: Songkhla kommer att bli Thailands nya centrum!

Den 2 november 2025 tillkännagav Pipat Ratchakitprakarn, vice premiärminister och transportminister, en stor konferens om utveckling av transportinfrastruktur i Songkhla-provinsen. Syftet med mötet är att integrera berörda myndigheters olika planer för väg-, järnvägs-, vatten- och flygtransporter. Songkhla beskrivs som "södra Thailands ekonomiska och transportcentrum", vilket samtidigt stimulerar handel och turism och även underlättar internationella transporter med Malaysia. Mottot för de kommande månaderna är: "Synliga resultat för folket i Songkhla om 4 månader", rapporterar Naewna om detta.

Olika projekt planeras för att sätta Songkhla på snabbspåret. Speciellt vägprojekt, som Hat Yai förbifartsväg, som är 7,18 kilometer lång och leder till Hat Yai Airport, är avsedda att avsevärt avlasta stadstrafiken. En annan bro över sjön Songkhla kommer att förbinda Khaes Sin och Khao Chai Son-distrikten och är planerad att undertecknas i december 2025. Detta är dock bara några av höjdpunkterna, eftersom Riviera Road också byggs ut för att bättre länka samman turistvägar längs kusten.

Järnvägs- och vattenprojekt i fokus

Inom järnvägssektorn finns utvecklingen av en dubbelspårig järnväg på 321 kilometer mellan Surat Thani via Hat Yai till Songkhla och förbindelsen mellan Hat Yai och Padang Besar på listan. Dessa åtgärder är väsentliga för att stödja den internationella rörligheten av varor. Hat Yai- och Padang Besar-tågstationerna kommer också att utformas som centrala godstransportstationer och, på begäran av passagerare, kommer "måltidsrum" att skapas för muslimska resenärer.

Men det är inte bara järnvägsnätet som optimeras – det finns också mycket att göra inom vattentransporter. För kustsjöfarten kommer Songkhla hamn att förbättras samtidigt som en parallell studie genomförs för att utveckla en kryssningshamn. Kustförsvarsmurar och muddring av vattendrag syftar också till att öka sjöfartssäkerheten.

Flygtransport och övergripande utveckling

Flygtrafiken får också en frisk fläkt. Hat Yai Airport, som tar emot mer än 2,5 miljoner passagerare årligen, är i rampljuset. Dess terminal- och parkeringsytor ska byggas ut för att möta den ökande efterfrågan. Genom att samtidigt utveckla alla transportsätt i Songkhla är syftet att förbättra människors livskvalitet och skapa en balans mellan ekonomisk tillväxt, turism och miljöskydd.

De senaste framstegen granskades den 1 november 2025 i Songkhla. Trycket på en omfattande förbättring av transportinfrastrukturen växer ständigt. Jimmy Jung från ett lokalt företag är optimistisk: "Om vi ​​förbättrar infrastrukturen kommer Songkhla att etablera sig som "gulfkustens ekonomiska centrum". Planerna för att ansluta Hat Chao La Thas till huvudvägen och utvecklingen av "Thailand Riviera" ekonomiska och turismväg är avsedda att ge ytterligare impulser för att ansluta de 142 samhällena i de närliggande provinserna.

Undertecknandet av kontraktet för byggandet av "Bron över sjön Songkhla" i december 2025 är därför av stor betydelse, eftersom detta projekt har efterlängtats i över 30 år och äntligen kan ge den efterlängtade förbättring som regionen är i akut behov av.

Du hittar mer information om utvecklingen i den digitala världen på Yahoo, medan juridiska aspekter finns i de allmänna villkoren för Yahoo låt hitta.