Revolusjonerende transportprosjekter: Songkhla vil bli Thailands nye sentrum!

Revolusjonerende transportprosjekter: Songkhla vil bli Thailands nye sentrum!

Den 2. november 2025 annonserte Pipat Ratchakitprakarn, visestatsminister og transportminister, en stor konferanse om utvikling av transportinfrastruktur i Songkhla-provinsen. Målet med møtet er å integrere de ulike planene til relevante myndigheter for vei-, jernbane-, vann- og lufttransport. Songkhla beskrives som "det økonomiske og transportsenteret i Sør-Thailand", som samtidig stimulerer handel og turisme og også letter internasjonal transport med Malaysia. Mottoet for de kommende månedene er: «Synlige resultater for folket i Songkhla om 4 måneder», rapporterer Naewna om dette.

Ulike prosjekter er planlagt for å sette Songkhla på hurtigsporet. Spesielt veiprosjekter, som Hat Yai-omkjøringsveien, som er 7,18 kilometer lang og fører til Hat Yai lufthavn, er ment å avlaste bytrafikken betydelig. En annen bro over Lake Songkhla vil forbinde Khaes Sin og Khao Chai Son-distriktene og skal etter planen signeres i desember 2025. Dette er imidlertid bare noen av høydepunktene, ettersom Riviera-veien også utvides for å bedre knytte turistruter langs kysten.

Jernbane- og vannprosjekter i fokus

I jernbanesektoren er utviklingen av en dobbeltsporet jernbane på 321 kilometer mellom Surat Thani via Hat Yai til Songkhla og forbindelsen mellom Hat Yai og Padang Besar på listen. Disse tiltakene er avgjørende for å støtte internasjonal bevegelse av varer. Hat Yai og Padang Besar togstasjoner vil også bli utformet som sentrale godstransportstasjoner, og på forespørsel fra passasjerer vil det bli opprettet "måltidsrom" for muslimske reisende.

Men det er ikke bare jernbanenettet som optimaliseres – det er også mye å gjøre innen vanntransport. For kystfart vil Songkhla havn bli forbedret mens det gjennomføres en parallell studie for å utvikle en cruisehavn. Kystforsvarsmurer og mudring av vassdrag skal også øke skipsfartssikkerheten.

Lufttransport og overordnet utvikling

Flytrafikken får også et friskt pust. Hat Yai lufthavn, som ser mer enn 2,5 millioner passasjerer årlig, er i søkelyset. Terminal- og parkeringsområdene skal utvides for å møte økende etterspørsel. Ved å samtidig utvikle alle transportmåter i Songkhla, er målet å forbedre folks livskvalitet og skape en balanse mellom økonomisk vekst, turisme og miljøvern.

Den siste fremgangen ble gjennomgått 1. november 2025 i Songkhla. Presset for en omfattende forbedring av transportinfrastrukturen vokser stadig. Jimmy Jung fra et lokalt selskap er optimistisk: "Hvis vi forbedrer infrastrukturen, vil Songkhla etablere seg som det 'økonomiske sentrum av Gulf Coast'." Planene for å koble Hat Chao La Thas til hovedveien og utviklingen av "Thailand Riviera" økonomiske og turismerute er ment å gi ytterligere drivkraft for å koble sammen de 142 samfunnene i naboprovinsene.

Signeringen av kontrakten for byggingen av «Broen over Lake Songkhla» i desember 2025 er derfor av stor betydning, ettersom dette prosjektet har vært ventet i over 30 år og endelig kan bringe den etterlengtede forbedringen som regionen trenger et presserende behov.

Du finner mer informasjon om utviklingen i den digitale verden på Yahoo, mens juridiske aspekter finnes i de generelle vilkårene for Yahoo la finne.