Forradalmi közlekedési projektek: Songkhla lesz Thaiföld új központja!
2025. november 2-án Pipat Ratchakitprakarn miniszter közlekedési infrastrukturális konferenciát hirdetett Songkhla számára a regionális projektek integrálása érdekében.

Forradalmi közlekedési projektek: Songkhla lesz Thaiföld új központja!
2025. november 2-án Pipat Ratchakitprakarn miniszterelnök-helyettes és közlekedési miniszter jelentős konferenciát jelentett be a közlekedési infrastruktúra fejlesztéséről Songkhla tartományban. A találkozó célja az illetékes hatóságok közúti, vasúti, vízi és légi közlekedéssel kapcsolatos különböző terveinek integrálása. Songkhlát „Dél-Thaiföld gazdasági és közlekedési központjaként” írják le, amely egyszerre serkenti a kereskedelmet és a turizmust, valamint megkönnyíti a nemzetközi szállítást Malajziával. A következő hónapok mottója: „Látható eredmények Songkhla lakossága számára 4 hónap alatt” – számol be erről Naewna.
Különféle projekteket terveznek a Songkhla felgyorsítására. Különösen közúti projektek, mint például a Hat Yai elkerülő út, amely 7,18 kilométer hosszú és a Hat Yai repülőtérre vezet, a városi forgalom jelentős tehermentesítését hivatott szolgálni. A Songkhla-tó felett egy másik híd köti majd össze a Khaes Sin és Khao Chai Son kerületeket, és a tervek szerint 2025 decemberében írják alá. Ez azonban csak néhány a legfontosabb események közül, mivel a Riviéra utat is kibővítik a turista tengerparti útvonalak jobb összekapcsolása érdekében.
A vasúti és vízügyi projektek fókuszban
A vasúti szektorban a kétvágányú vasút fejlesztése 321 kilométeren keresztül Surat Thani között Hat Yai-n keresztül Songkhla-ig, valamint a Hat Yai és Padang Besar közötti összeköttetés szerepel a listán. Ezek az intézkedések elengedhetetlenek az áruk nemzetközi mozgásának támogatásához. A Hat Yai és a Padang Besar pályaudvarokat is központi teherszállító állomásnak tervezik, és az utasok kérésére „étkezdéket” alakítanak ki a muszlim utazók számára.
De nem csak a vasúthálózatot optimalizálják – a vízi közlekedésben is sok a tennivaló. A part menti hajózást illetően a Songkhla kikötőt javítják, miközben párhuzamosan tanulmányozzák a tengerjáró kikötő fejlesztését. A part menti védőfalak és a vízi utak kotrása szintén a hajózás biztonságát hivatott növelni.
Légi közlekedés és általános fejlődés
A légi közlekedés is friss levegőt kap. A Hat Yai repülőtér, amely évente több mint 2,5 millió utast lát, a figyelem középpontjában áll. Terminálját és parkolóhelyeit bővíteni kívánják a növekvő igények kielégítésére. Az összes közlekedési mód egyidejű fejlesztésével Songkhlában a cél az emberek életminőségének javítása, valamint a gazdasági növekedés, a turizmus és a környezetvédelem közötti egyensúly megteremtése.
A legutóbbi előrehaladást 2025. november 1-jén értékelték Songkhlában. A közlekedési infrastruktúra átfogó fejlesztésére irányuló nyomás folyamatosan nő. Jimmy Jung, egy helyi cégtől optimista: "Ha javítjuk az infrastruktúrát, Songkhla az Öböl-part gazdasági központjaként fog megállni." A Hat Chao La Thas főúttal való összekötésére és a „Thaiföldi Riviéra” gazdasági és turisztikai útvonal fejlesztésére vonatkozó tervek további lendületet kívánnak adni a szomszédos tartományok 142 közösségének összekapcsolásához.
A „Songkhla-tó feletti híd” építésére vonatkozó szerződés 2025 decemberi aláírása ezért nagyon fontos, hiszen erre a projektre több mint 30 éve vártak, és végre meghozhatja azt a régóta áhított javulást, amire a régiónak sürgősen szüksége van.
A digitális világban zajló fejleményekről bővebb információt a címen találhat Jehu, míg a jogi szempontok az általános szerződési feltételekben találhatók Jehu hadd találd meg.