Proyectos de transporte revolucionarios: ¡Songkhla se convertirá en el nuevo centro de Tailandia!
El 2 de noviembre de 2025, el ministro Pipat Ratchakitprakarn anunció una conferencia sobre infraestructura de transporte en Songkhla para integrar proyectos regionales.

Proyectos de transporte revolucionarios: ¡Songkhla se convertirá en el nuevo centro de Tailandia!
El 2 de noviembre de 2025, Pipat Ratchakitprakarn, Viceprimer Ministro y Ministro de Transporte, anunció una importante conferencia sobre el desarrollo de infraestructura de transporte en la provincia de Songkhla. El objetivo de la reunión es integrar los distintos planes de las autoridades competentes en materia de transporte por carretera, ferrocarril, acuático y aéreo. Songkhla se describe como el “centro económico y de transporte del sur de Tailandia”, que estimula simultáneamente el comercio y el turismo y también facilita el transporte internacional con Malasia. El lema para los próximos meses es: “Resultados visibles para el pueblo de Songkhla en 4 meses”, informa Naewna.
Están previstos varios proyectos para acelerar el proceso de Songkhla. En particular, los proyectos de carreteras, como la carretera de circunvalación de Hat Yai, de 7,18 kilómetros de longitud y que conduce al aeropuerto de Hat Yai, pretenden aliviar significativamente el tráfico en la ciudad. Otro puente sobre el lago Songkhla conectará los distritos de Khaes Sin y Khao Chai Son y su firma está prevista para diciembre de 2025. Sin embargo, estos son sólo algunos de los aspectos más destacados, ya que Riviera Road también se está ampliando para unir mejor las rutas costeras turísticas.
Proyectos ferroviarios y hídricos en el punto de mira
En el sector ferroviario, figura en la lista el desarrollo de un ferrocarril de doble vía de 321 kilómetros entre Surat Thani vía Hat Yai hasta Songkhla y la conexión entre Hat Yai y Padang Besar. Estas medidas son esenciales para apoyar el movimiento internacional de mercancías. Las estaciones de tren de Hat Yai y Padang Besar también se diseñarán como estaciones centrales de transporte de mercancías y, a petición de los pasajeros, se crearán “comederos” para los viajeros musulmanes.
Pero no sólo se está optimizando la red ferroviaria, también hay mucho que hacer en el transporte acuático. Para el transporte marítimo costero, se mejorará el puerto de Songkhla mientras se lleva a cabo un estudio paralelo para desarrollar un puerto de cruceros. Los muros de defensa costera y el dragado de vías navegables también tienen como objetivo aumentar la seguridad del transporte marítimo.
Transporte aéreo y desarrollo general.
El tráfico aéreo también respira aire fresco. El aeropuerto de Hat Yai, por el que pasan más de 2,5 millones de pasajeros al año, está en el punto de mira. Su terminal y sus áreas de estacionamiento se ampliarán para satisfacer la creciente demanda. Al desarrollar simultáneamente todos los modos de transporte en Songkhla, el objetivo es mejorar la calidad de vida de las personas y crear un equilibrio entre el crecimiento económico, el turismo y la protección del medio ambiente.
Los últimos avances se revisaron el 1 de noviembre de 2025 en Songkhla. La presión para una mejora integral de la infraestructura de transporte crece constantemente. Jimmy Jung, de una empresa local, se muestra optimista: "Si mejoramos la infraestructura, Songkhla se consolidará como el 'centro económico de la costa del Golfo'". Los planes para conectar Hat Chao La Thas con la carretera principal y el desarrollo de la ruta económica y turística “Riviera de Tailandia” pretenden dar un mayor impulso para conectar las 142 comunidades de las provincias vecinas.
Por lo tanto, la firma del contrato para la construcción del “Puente sobre el lago Songkhla” en diciembre de 2025 es de gran importancia, ya que este proyecto se espera desde hace más de 30 años y podría finalmente traer la ansiada mejora que la región necesita con urgencia.
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