عمليات التسليم بالطائرات بدون طيار في تايلاند: عصر جديد للنقل الجوي يبدأ!

عمليات التسليم بالطائرات بدون طيار في تايلاند: عصر جديد للنقل الجوي يبدأ!

هناك حاليًا الكثير مما يحدث في عالم الطائرات بدون طيار في تايلاند! في 29 أكتوبر 2025، عقدت NT (الشركة الوطنية للاتصالات العامة المحدودة) وCAAT (هيئة الطيران المدني في تايلاند) مؤتمرًا صحفيًا كبيرًا ركز على موضوع "عصر جديد من تسليم الطائرات بدون طيار". وحضر هذا الحدث مسؤولون رفيعو المستوى بما في ذلك نائب رئيس الوزراء ووزير النقل فيفات راتشاكيتبراكارن ووزير الاقتصاد الرقمي والمجتمع تشايوت ثاناكامانوسورن. ويهدف التعاون إلى تعزيز الابتكار في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار للنقل الجوي ومواصلة تطوير البنية التحتية الرقمية في تايلاند لتعزيز استخدام الطائرات بدون طيار في توصيل السلع والخدمات، وفقًا لموقع thaimobilecenter.com.

تتضمن المبادرة مجموعة مثيرة من التطبيقات. تخطط NT لتصميم بنيتها التحتية بحيث يمكن دعم قطاعات الأعمال المختلفة، مثل الرعاية الصحية والإنقاذ في حالات الطوارئ، بمركبات جوية بدون طيار. ومع الخدمات السحابية الجديدة وتحديث التردد 700 ميجاهرتز، يتم دعم شركات الطائرات بدون طيار في مجال الخدمات اللوجستية الجوية ويمكنها تتبع رحلاتها في الوقت الفعلي، مما يزيد من الكفاءة والسلامة. يؤكد المدير الإداري ساباتشاي هوانان على أهمية هذه البنية التحتية وضرورة العمل مع الشركاء الدوليين لإدارة الرحلات الجوية.

طرق جديدة لاستخدام الطائرات بدون طيار

نظرة على التطبيقات الصغيرة ولكن القوية توضح مدى تنوع استخدام الطائرات بدون طيار بالفعل. خلال المؤتمر الصحفي، عرضت NT رحلات جوية مختلفة بالتعاون مع شركات مثل Skyler Solutions، التي نقلت جهاز إزالة الرجفان الخارجي الآلي من Icon Siam إلى River City Bangkok، أو Ama Marine، التي جلبت الدواء إلى جزيرة Koh Kai Tia. وأظهرت Avilon Robotics وEasy (2018) أيضًا كيف يمكن للطائرات بدون طيار أن تساعد في مجالات توصيل السلع الاستهلاكية والزراعة. هذه مجرد أمثلة قليلة توضح إمكانات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار.

وفي هذا السياق، تقع على عاتق CAAT مهمة تنظيم وتشجيع استخدام الطائرات بدون طيار. كما هو مذكور في nationthailand.com، سيتم تنفيذ نظام بوابة UAS، والذي يتيح تسجيل مشغلي الطائرات بدون طيار عبر منصة بسيطة عبر الإنترنت. وفي المستقبل، ستتولى البوابة أيضًا إدارة المجال الجوي للطائرات بدون طيار. تحتوي الخطة الرئيسية الجديدة للطائرات بدون طيار التابعة لـ CAAT على أهداف واسعة في مجالات مثل التشريعات وتطوير القوى العاملة ومعايير السلامة لخلق بيئة آمنة لعمليات الطائرات بدون طيار.

مستقبل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار

وحتى الآن، تم تسجيل حوالي 130 ألف طائرة بدون طيار في تايلاند، ومن المتوقع أن يصل عددها إلى أكثر من مليون طائرة في السنوات العشر المقبلة. تُستخدم الطائرات بدون طيار ليس فقط في الخدمات اللوجستية، ولكن أيضًا في مجالات مثل المسح والزراعة والتصوير. وهذا يؤدي إلى مجموعة واسعة من أساليب العمل التي تدعمها تكنولوجيا الطائرات بدون طيار. وفقًا لموقع thailandtip.info، ستقدم CAAT أيضًا شهادات خاصة لعمليات الطائرات بدون طيار المختلفة، بما في ذلك مراكز تدريب طياري الطائرات بدون طيار. وقد دخلت بالفعل الخطوات الأولى لهذه الخطة الشاملة، التي ستحدد التراخيص والشروط المناسبة لتشغيل الطائرات بدون طيار، حيز التنفيذ.

وسيكون من أبرز الأحداث "معرض وندوة تايلاند للطائرات بدون طيار 2024"، الذي سيقام في الفترة من 7 إلى 9 نوفمبر في مركز الملكة سيريكيت الوطني للمؤتمرات. الهدف هنا هو تعزيز النمو الصناعي وزيادة المعايير من أجل ضمان سلامة حركة الطائرات بدون طيار. لذلك يبقى من المثير أن نرى كيف ستتطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في تايلاند وما هي الفرص الجديدة التي ستجلبها إلى الحياة اليومية والاقتصاد!