Bangkok optymalizuje ruch: nowe pasy ruchu i autobusy wahadłowe w użyciu!
29 października 2025 r. gubernator Bangkoku nadzoruje usprawnienia ruchu na węźle Sanghi w celu zwiększenia płynności.

Bangkok optymalizuje ruch: nowe pasy ruchu i autobusy wahadłowe w użyciu!
28 października 2025 r. gubernator Bangkoku Chatchart Sitthiphan i zastępca gubernatora Wisanu Tapsomboon odwiedzili węzeł transportowy Sanghi w Dusit. Ich celem było monitorowanie zmian w ruchu po zebraniu danych 27 października. Na miejscu byli także pracownicy Urzędu Ruchu i Transportu oraz Urzędu Dzielnicy Dusit, którzy analizowali aktualną sytuację na drogach. Wiadomości są zachęcające: płynność znacznie się poprawiła w porównaniu z poprzednim dniem, jak podaje today.line.
Na szczególną uwagę zasługują ostatnie zmiany na skrzyżowaniu Sanghi. W godzinach porannych zwiększono liczbę pasów do skrętu w prawo z jednego do dwóch, co będzie obowiązywać do godziny 9:00. Po południu od godziny 14:00 dostępny będzie jeden pas ruchu. do 17:00, przy czym możliwy jest skręt w prawo. Użytkownikom dróg jadącym do miasta zaleca się skręcenie w lewo, w Chao Street.
Środki usprawniające i autobusy wahadłowe
W celu dalszej poprawy sytuacji w ruchu drogowym wprowadzono szereg środków. Obejmują one przeniesienie barier w celu lepszego kierowania ruchem, wyraźniejsze oznakowanie na drodze i wysłanie ekip drogowych do kierowania ruchem pieszych na przejściach dla pieszych. Kolejnym krokiem w kierunku optymalizacji ruchu jest wprowadzenie autobusów wahadłowych „BMA Feeder”. Usługa ta obejmuje w sumie siedem autobusów udekorowanych w efektownej żółto-białej kolorystyce i rozpoczyna się od pierwotnego punktu odbioru w Office Mate przy Sirinthorn Street. Dodatkowo na stacji MRT Sirinthorn dostępne są trzy autobusy. Pasażerowie proszeni są o skorzystanie z wyjścia nr 1 i udanie się do punktu odbioru przed targiem Krungthon.
Szczególnie wygodne jest śledzenie autobusów w czasie rzeczywistym za pośrednictwem aplikacji ViaBus, która pomaga pasażerom lepiej zaplanować podróż. Chatchart Sitthiphan podkreśla, że w celu ciągłej poprawy sytuacji na drogach ważne jest ciągłe wprowadzanie korekt w oparciu o codzienną analizę danych.
Rozbudowa projektu BMA Feeder
Oprócz istniejącej inicjatywy władze metropolitalne Bangkoku planują rozszerzyć projekt BMA Feeder o pięć nowych tras, których uruchomienie zaplanowano na 1 lipca 2025 r. Celem projektu jest promowanie korzystania z transportu publicznego, ograniczenie korzystania z pojazdów prywatnych i zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza. Obecnie dwie już działające trasy oferują bardzo dogodne połączenia: trasa z Wat Puranawas do mostu Phutthabhum oraz połączenie z Thonburi Market do stacji MRT Lak Song dostępne są codziennie w godzinach 06:00 - 20:00.
Pięć nowych tras w skrócie:
- Din Daeng – BTS Sanam Pao: täglich, 06:00-20:00 Uhr.
- MRT Bang Khun Non – 4 Märkte Taling Chan: nur samstags, sonntags und an Feiertagen, 09:00-17:30 Uhr.
- Sam Sen Straße – Verbindung zur Thonburi-Seite (Tang Hua Seng): Montag bis Freitag, 06:00-19:00 Uhr.
- Kheha Romklao-Gemeinde – ARL Lat Krabang: täglich, 06:00-20:00 Uhr.
- Kindermuseum (Chatuchak) – BTS Mo Chit: nur samstags, sonntags und an Feiertagen, 09:00-17:30 Uhr.
Władze miasta korzystają z elektrycznych autobusów wahadłowych w ramach usługi BMA Feeder, aby sprawnie przewozić pasażerów do rozległej sieci kolejowej.
Bangkok ma dobrze rozwiniętą sieć transportu publicznego, która oferuje liczne możliwości zarówno turystom, jak i mieszkańcom. Oferty obejmują pociąg BTS Skytrain i metro MRT, łodzie ekspresowe Chao Phraya i połączenie kolejowe z lotniskiem. Ta różnorodność ułatwia zwiedzanie miasta, a jednocześnie walczy z zanieczyszczeniem środowiska, a tym samym trwale poprawia jakość życia w metropolii ( bangkokinsiders.com ).
Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że wysiłki władz miasta mające na celu poprawę transportu publicznego i płynności ruchu przynoszą owoce. Dzięki ciągłemu monitorowaniu i dostosowaniom Bangkok staje się nieco przyjemniejszy dla swoich mieszkańców i gości.