Nokia revolusjonerer Bangkoks t-bane: høyhastighetsnett for fremtiden!

Nokia revolusjonerer Bangkoks t-bane: høyhastighetsnett for fremtiden!

Det er spennende nyheter for fremtiden for offentlig transport i Bangkok, Thailands pulserende hovedstad. Nokia Corporation har slått seg sammen med Singapores ST Engineering og lokale partner First One Systems for å utvikle et moderne, virksomhetskritisk kommunikasjonsnettverk for den nye MRT Orange Line. Høyt Jernbanetidende Nettverket vil være basert på IP/MPLS-teknologi og tilby passasjerene en pålitelig overføringsinfrastruktur med lav latens.

Det skal opprettes totalt to overføringsnettverk med kapasitet på 10G og 40G. Målet er ikke bare å muliggjøre transport av kritiske tale- og dataapplikasjoner, men også å støtte videooverføringer som CCTV og radiokommunikasjon for hele trafikkstyringsstrategien. Applikasjoner spenner fra offentlige kunngjøringer til passasjerinformasjonsskjermer til SCADA-systemer som sikrer jevn drift på metrostasjoner.

Prosjektplan og milepæler

Den nye Orange Line skal implementeres i to faser. Den første fasen inkluderer en 22,5 kilometer lang ytre seksjon med 17 stasjoner fra Yaek Rom Klao til Thailand Cultural Center, planlagt i 2028. Den andre fasen vil gi en forbindelse gjennom sentrum til Bang Khun Non og er planlagt til 2030. Terdsak Kijjatikankun, administrerende direktør i First One Systems, har allerede lagt vekt på at systemet vil være utmerket kvalitet.

Bangkok i seg selv er en smeltedigel av kulturer og har utviklet seg til en metropol med over 10 millioner innbyggere siden den ble grunnlagt som hovedstad i 1782. Denne storbyregionen har mer enn 17 millioner mennesker. Til tross for mas, lider Bangkok av kroniske trafikkproblemer preget av stor trafikk og trafikkork. Heldigvis tilbyr byen allerede et nettverk av T-banelinjer, busser og båter som letter mobiliteten for innbyggere og turister, som f.eks. Wikipedia har funnet.

helse, utdanning og turisme

Bangkok er ikke bare et økonomisk knutepunkt med et BNP på 6.143 billioner baht, men også et stort utdannings- og helsesenter. Byen er hjemsted for 42 offentlige og 98 private sykehus samt en rekke universiteter. Turismen blomstrer også; Det forventes rundt 32,4 millioner besøkende i 2024. Dette gjør Bangkok til en av de mest besøkte byene i verden.

Utfordringene skal imidlertid ikke undervurderes. Luftforurensning og miljøproblemer på grunn av urbanisering utgjør store utfordringer for byen. Innsynkning, som fører til at enkelte deler av byen ligger under havoverflaten, er et annet presserende problem. Likevel er det kulturelle mangfoldet preget av store etniske samfunn en av Bangkoks styrker, noe som gjør det til et fascinerende sted å bo og besøke – og nå en pioner innen moderne transportinfrastruktur.