Nokia maina Bangkokas metro: ātrgaitas tīkls nākotnei!

Nokia maina Bangkokas metro: ātrgaitas tīkls nākotnei!

Ir aizraujošas ziņas par sabiedriskā transporta nākotni Bangkokā, dinamiskajā Taizemes galvaspilsētā. Nokia Corporation ir sadarbojusies ar Singapūras ST Engineering un vietējo partneri First One Systems, lai izstrādātu modernu, misijai kritisku sakaru tīklu jaunajai MRT Orange Line. Skaļi Dzelzceļa Vēstnesis Tīkls būs balstīts uz IP/MPLS tehnoloģiju un piedāvās pasažieriem uzticamu un zema latentuma pārraides infrastruktūru.

Pavisam ir jāizveido divi maģistrālie pārvades tīkli ar 10G un 40G jaudu. Mērķis ir ne tikai nodrošināt kritisko balss un datu lietojumprogrammu transportēšanu, bet arī atbalstīt video pārraides, piemēram, videonovērošanas un radio sakarus visai satiksmes pārvaldības stratēģijai. Lietojumprogrammas ir dažādas, sākot no publiskiem paziņojumiem līdz pasažieru informācijas displejiem un beidzot ar SCADA sistēmām, kas nodrošina netraucētu darbību metro stacijās.

Projekta grafiks un atskaites punkti

Jaunā Orange Line tiks ieviesta divos posmos. Pirmajā posmā ietilpst 22,5 kilometrus garš ārējais posms ar 17 stacijām no Yaek Rom Klao līdz Taizemes kultūras centram, kas plānots 2028. gadā. Otrajā posmā tiks nodrošināts savienojums caur pilsētas centru ar Bang Khun Non, un tas ir paredzēts 2030. gadā. Terdsak Kijjatikankun, First One Systems izpilddirektors, jau ir uzsvēris, ka sistēmas kvalitāte būs izcila.

Pati Bangkoka ir kultūru kausēšanas katls, un tā ir kļuvusi par metropoli ar vairāk nekā 10 miljoniem iedzīvotāju kopš tās dibināšanas kā galvaspilsēta 1782. gadā. Šajā metropoles reģionā dzīvo vairāk nekā 17 miljoni cilvēku. Neskatoties uz kņadu un burzmu, Bangkoka cieš no hroniskām satiksmes problēmām, ko raksturo intensīva satiksme un satiksmes sastrēgumi. Par laimi, pilsēta jau piedāvā metro līniju, autobusu un laivu tīklu, kas atvieglo iedzīvotāju un tūristu mobilitāti, piemēram, Wikipedia ir atradis.

veselība, izglītība un tūrisms

Bangkoka ir ne tikai ekonomikas centrs ar 6,143 triljoniem batu IKP, bet arī nozīmīgs izglītības un veselības centrs. Pilsētā atrodas 42 valsts un 98 privātās slimnīcas, kā arī daudzas universitātes. Tūrisms arī plaukst; 2024. gadā tiek gaidīti aptuveni 32,4 miljoni apmeklētāju. Tas padara Bangkoku par vienu no visvairāk apmeklētajām pilsētām pasaulē.

Tomēr izaicinājumus nevajadzētu novērtēt par zemu. Gaisa piesārņojums un vides problēmas urbanizācijas dēļ rada lielas problēmas pilsētai. Vēl viena aktuāla problēma ir iegrimšana, kuras rezultātā dažas pilsētas daļas atrodas zem jūras līmeņa. Tomēr kultūras daudzveidība, ko raksturo lielas etniskās kopienas, ir viena no Bangkokas stiprajām pusēm, padarot to par aizraujošu vietu, kur dzīvot un apmeklēt, un tagad tā ir mūsdienu transporta infrastruktūras pionieri.