A Nokia forradalmasítja a bangkoki metrót: nagy sebességű hálózat a jövő számára!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Nokia és partnerei biztonságos kommunikációs hálózatot fejlesztenek Bangkok új MRT Orange Line-jához 2030-ra. További információ.

Nokia und Partner entwickeln ein sicheres Kommunikationsnetz für Bangkoks neue MRT Orange Line bis 2030. Erfahren Sie mehr.
Nemzetközi

A Nokia forradalmasítja a bangkoki metrót: nagy sebességű hálózat a jövő számára!

Izgalmas hírek érkeztek a tömegközlekedés jövőjével kapcsolatban Bangkokban, Thaiföld nyüzsgő fővárosában. A Nokia Corporation a szingapúri ST Engineeringgel és a helyi partnerrel, a First One Systems-szel együttműködve kifejlesztett egy modern, kritikus fontosságú kommunikációs hálózatot az új MRT Orange Line számára. Hangos Vasúti Közlöny A hálózat IP/MPLS technológián fog alapulni, és megbízható és alacsony késleltetésű átviteli infrastruktúrát kínál az utasoknak.

Összesen két, 10G és 40G kapacitású gerinchálózatot kell létrehozni. A cél nemcsak a kritikus hang- és adatalkalmazások szállításának lehetővé tétele, hanem az olyan videó átvitelek támogatása is, mint a CCTV és rádiókommunikáció a teljes forgalomirányítási stratégia során. Az alkalmazások a nyilvános bejelentésektől az utastájékoztatókon át a SCADA rendszerekig terjednek, amelyek biztosítják a metróállomások zavartalan működését.

A projekt ütemterve és mérföldkövek

Az új Orange Line bevezetése két szakaszban történik. The first phase includes a 22.5 kilometer long outer section with 17 stations from Yaek Rom Klao to the Thailand Cultural Center, planned for 2028. The second phase will provide a connection through the city center to Bang Khun Non and is scheduled for 2030. Terdsak Kijjatikankun, CEO of First One Systems, has already emphasized that the quality of the system will be excellent.

Bangkok maga a kultúrák olvasztótégelye, és 1782-es fővárosi alapítása óta több mint 10 millió lakosú nagyvárossá fejlődött. Ebben a nagyvárosi régióban több mint 17 millió ember él. A nyüzsgés ellenére Bangkok krónikus közlekedési problémákkal küzd, amelyeket nagy forgalom és forgalmi dugók jellemeznek. Szerencsére a város már most is kínál olyan metróvonalakat, buszokat és hajókat, amelyek megkönnyítik a polgárok és a turisták mobilitását, mint pl. Wikipédia talált.

egészségügy, oktatás és turizmus

Bangkok nemcsak gazdasági központ 6143 billió baht GDP-jével, hanem jelentős oktatási és egészségügyi központ is. A város 42 állami és 98 magánkórháznak, valamint számos egyetemnek ad otthont. A turizmus is virágzik; 2024-ben körülbelül 32,4 millió látogatót várnak. Ezzel Bangkok a világ egyik leglátogatottabb városa.

A kihívásokat azonban nem szabad alábecsülni. Az urbanizációból adódó légszennyezés és környezeti problémák komoly kihívások elé állítják a várost. A süllyedés, amelynek következtében a város egyes részei a tengerszint alatt vannak, szintén sürgető probléma. Mindazonáltal a nagy etnikai közösségek által jellemzett kulturális sokszínűség Bangkok egyik erőssége, amely lenyűgöző hellyé teszi az életet és a látogatást – és mára a modern közlekedési infrastruktúra úttörője.