Suche
Mein Konto
Nokia uvodi revoluciju u podzemnu željeznicu u Bangkoku: brza mreža za budućnost!
Nokia i partneri razvijaju sigurnu komunikacijsku mrežu za novu MRT Orange Line u Bangkoku do 2030. Saznajte više.
Nokia uvodi revoluciju u podzemnu željeznicu u Bangkoku: brza mreža za budućnost!
Postoje uzbudljive vijesti za budućnost javnog prijevoza u Bangkoku, živahnoj prijestolnici Tajlanda. Nokia Corporation udružila se sa singapurskom tvrtkom ST Engineering i lokalnim partnerom First One Systems kako bi razvila modernu, kritičnu komunikacijsku mrežu za novu MRT Orange Line. Glasno Željeznički vjesnik Mreža će se temeljiti na IP/MPLS tehnologiji i putnicima će nuditi pouzdanu prijenosnu infrastrukturu niske latencije.
Insgesamt sollen zwei Backbone-Transmissionsnetzwerke mit Kapazitäten von 10G und 40G entstehen. Ziel ist es, nicht nur den Transport von kritischen Sprach- und Datenanwendungen zu ermöglichen, sondern auch Videoübertragungen wie etwa CCTV sowie die Funkkommunikation für die gesamte Verkehrsmanagementstrategie zu unterstützen. Die Anwendungen reichen von öffentlichen Ankündigungen über Fahrgastinformationsanzeigen bis hin zu SCADA-Systemen, die für einen reibungslosen Ablauf in den Metro-Stationen sorgen.
Raspored projekta i prekretnice
Nova Narančasta linija provodit će se u dvije faze. Prva faza uključuje 22,5 kilometara dugu vanjsku dionicu sa 17 stanica od Yaek Rom Klao do Tajlandskog kulturnog centra, planiranu za 2028. Druga faza će osigurati vezu kroz središte grada s Bang Khun Nonom i predviđena je za 2030. Terdsak Kijjatikankun, izvršni direktor First One Systemsa, već je naglasio da će kvaliteta sustava biti izvrsna.
Bangkok je sam po sebi lonac za topljenje kultura i razvio se u metropolu s preko 10 milijuna stanovnika otkad je osnovan kao glavni grad 1782. godine. Ova metropolitanska regija ima više od 17 milijuna ljudi. Unatoč gužvi i gužvi, Bangkok pati od kroničnih prometnih problema koje karakterizira gust promet i gužve. Srećom, grad već nudi mrežu linija podzemne željeznice, autobusa i brodova koji olakšavaju mobilnost građana i turista, kao npr. Wikipedia je pronašao.
zdravstvo, obrazovanje i turizam
Bangkok nije samo gospodarsko središte s BDP-om od 6,143 bilijuna bahta, već i veliko obrazovno i zdravstveno središte. U gradu se nalaze 42 javne i 98 privatnih bolnica, kao i brojna sveučilišta. Turizam također napreduje; Oko 32,4 milijuna posjetitelja očekuje se 2024. To Bangkok čini jednim od najposjećenijih gradova na svijetu.
Međutim, izazove ne treba podcijeniti. Zagađenje zraka i ekološki problemi zbog urbanizacije predstavljaju velike izazove za grad. Slijeganje, zbog čega su neki dijelovi grada ispod razine mora, još je jedan hitan problem. Unatoč tome, kulturna raznolikost koju karakteriziraju velike etničke zajednice jedna je od prednosti Bangkoka, što ga čini fascinantnim mjestom za život i posjet - a sada i pionirom u modernoj prometnoj infrastrukturi.