Nokia muudab Bangkoki metroos revolutsiooni: kiire võrk tulevikuks!

Nokia muudab Bangkoki metroos revolutsiooni: kiire võrk tulevikuks!

Tai elavas pealinnas Bangkokis on ühistranspordi tuleviku kohta põnevaid uudiseid. Nokia Corporation on teinud koostööd Singapuri ST Engineeringi ja kohaliku partneri First One Systemsiga, et arendada uue MRT Orange Line'i jaoks välja kaasaegne missioonikriitilise sidevõrk. Valju Raudtee Teataja Võrk hakkab põhinema IP/MPLS-tehnoloogial ning pakkuma reisijatele usaldusväärset ja madala latentsusega edastusinfrastruktuuri.

Kokku on kavas luua kaks magistraalvõrku võimsustega 10G ja 40G. Eesmärk on mitte ainult võimaldada kriitiliste kõne- ja andmerakenduste transporti, vaid toetada ka videoedastusi, nagu CCTV ja raadioside kogu liikluskorraldusstrateegia ulatuses. Rakendused ulatuvad avalikest teadaannetest reisijateabe kuvariteni kuni SCADA-süsteemideni, mis tagavad metroojaamades sujuva töö.

Projekti ajakava ja verstapostid

Uus Orange Line võetakse kasutusele kahes etapis. Esimene etapp hõlmab 22,5 kilomeetri pikkust välimist lõiku 17 jaamaga Yaek Rom Klaost Tai kultuurikeskusesse, mis on kavandatud aastaks 2028. Teine etapp tagab ühenduse läbi kesklinna Bang Khun Noniga ja on kavandatud aastaks 2030. First One Systemsi tegevjuht Terdsak Kijjatikankun on juba rõhutanud, et süsteemi suurepärane kvaliteet saab olema.

Bangkok ise on kultuuride sulatusahi ja alates selle asutamisest pealinnana 1782. aastal on sellest kujunenud üle 10 miljoni elanikuga metropoli. Selles suurlinnapiirkonnas elab üle 17 miljoni inimese. Vaatamata saginale kannatab Bangkok krooniliste liiklusprobleemide käes, mida iseloomustavad tihe liiklus ja liiklusummikud. Õnneks pakub linn juba praegu linnakodanike ja turistide liikumist hõlbustavat metrooliinide, busside ja paatide võrgustikku, näiteks Vikipeedia on leidnud.

tervishoid, haridus ja turism

Bangkok pole mitte ainult majanduskeskus, mille SKT on 6,143 triljonit bahti, vaid ka suur haridus- ja tervisekeskus. Linn on koduks 42 riiklikule ja 98 erahaiglale ning paljudele ülikoolidele. Ka turism areneb jõudsalt; 2024. aastal oodatakse umbes 32,4 miljonit külastajat. See teeb Bangkokist ühe enimkülastatud linna maailmas.

Siiski ei tohiks väljakutseid alahinnata. Linnastumisest tingitud õhusaaste ja keskkonnaprobleemid seavad linnale suuri väljakutseid. Veel üks pakiline probleem on vajumine, mille tagajärjel on mõned linnaosad allpool merepinda. Sellegipoolest on kultuuriline mitmekesisus, mida iseloomustavad suured etnilised kogukonnad, üks Bangkoki tugevusi, muutes selle põnevaks elamis- ja külastuskohaks ning nüüdseks teerajajaks kaasaegses transpordiinfrastruktuuris.