Η Nokia φέρνει επανάσταση στο μετρό της Μπανγκόκ: δίκτυο υψηλής ταχύτητας για το μέλλον!

Η Nokia φέρνει επανάσταση στο μετρό της Μπανγκόκ: δίκτυο υψηλής ταχύτητας για το μέλλον!

Υπάρχουν συναρπαστικά νέα για το μέλλον των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Μπανγκόκ, τη ζωντανή πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης. Η Nokia Corporation συνεργάστηκε με την ST Engineering της Σιγκαπούρης και τον τοπικό συνεργάτη First One Systems για να αναπτύξουν ένα σύγχρονο, κρίσιμο για την αποστολή δίκτυο επικοινωνιών για τη νέα πορτοκαλί γραμμή MRT. Μεγαλόφωνος Εφημερίδα Σιδηροδρόμων Το δίκτυο θα βασίζεται στην τεχνολογία IP/MPLS και θα προσφέρει στους επιβάτες μια αξιόπιστη και χαμηλής καθυστέρησης υποδομή μετάδοσης.

Συνολικά πρόκειται να δημιουργηθούν δύο βασικά δίκτυα μετάδοσης χωρητικότητας 10G και 40G. Ο στόχος είναι όχι μόνο να επιτραπεί η μεταφορά κρίσιμων εφαρμογών φωνής και δεδομένων, αλλά και να υποστηριχθούν μεταδόσεις βίντεο, όπως CCTV και ραδιοεπικοινωνίες για ολόκληρη τη στρατηγική διαχείρισης της κυκλοφορίας. Οι εφαρμογές ποικίλλουν από δημόσιες ανακοινώσεις έως ενδείξεις πληροφοριών επιβατών έως συστήματα SCADA που διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία στους σταθμούς του μετρό.

Χρονοδιάγραμμα έργου και ορόσημα

Η νέα Orange Line θα εφαρμοστεί σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση περιλαμβάνει ένα εξωτερικό τμήμα μήκους 22,5 χιλιομέτρων με 17 σταθμούς από το Yaek Rom Klao έως το Πολιτιστικό Κέντρο της Ταϊλάνδης, που έχει προγραμματιστεί για το 2028. Η δεύτερη φάση θα παρέχει σύνδεση μέσω του κέντρου της πόλης με το Bang Khun Non και έχει προγραμματιστεί για το 2030. Ο Terdsak Kijjatikankun, Διευθύνων Σύμβουλος της First One Systems θα τονίσει ήδη ότι το σύστημα είναι εξαιρετικής ποιότητας.

Η ίδια η Μπανγκόκ είναι ένα χωνευτήρι πολιτισμών και έχει εξελιχθεί σε μια μητρόπολη με πάνω από 10 εκατομμύρια κατοίκους από τότε που ιδρύθηκε ως πρωτεύουσα το 1782. Αυτή η μητροπολιτική περιοχή έχει περισσότερους από 17 εκατομμύρια ανθρώπους. Παρά τη φασαρία και τη φασαρία, η Μπανγκόκ υποφέρει από χρόνια κυκλοφοριακά προβλήματα που χαρακτηρίζονται από έντονη κυκλοφορία και κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ευτυχώς, η πόλη προσφέρει ήδη ένα δίκτυο γραμμών μετρό, λεωφορείων και σκαφών που διευκολύνουν την κινητικότητα πολιτών και τουριστών, όπως π.χ. Βικιπαίδεια έχει βρει.

υγείας, εκπαίδευσης και τουρισμού

Η Μπανγκόκ δεν είναι μόνο ένας οικονομικός κόμβος με ΑΕΠ 6,143 τρισεκατομμυρίων μπατ, αλλά και ένα σημαντικό κέντρο εκπαίδευσης και υγείας. Η πόλη φιλοξενεί 42 δημόσια και 98 ιδιωτικά νοσοκομεία καθώς και πολλά πανεπιστήμια. Ο τουρισμός είναι επίσης ακμάζων? Περίπου 32,4 εκατομμύρια επισκέπτες αναμένονται το 2024. Αυτό καθιστά την Μπανγκόκ μία από τις πόλεις με τις περισσότερες επισκέψεις στον κόσμο.

Ωστόσο, οι προκλήσεις δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Η ατμοσφαιρική ρύπανση και τα περιβαλλοντικά προβλήματα λόγω της αστικοποίησης θέτουν μεγάλες προκλήσεις για την πόλη. Η καθίζηση, η οποία έχει ως αποτέλεσμα ορισμένα σημεία της πόλης να βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, είναι ένα άλλο πιεστικό ζήτημα. Ωστόσο, η πολιτιστική ποικιλομορφία που χαρακτηρίζεται από μεγάλες εθνοτικές κοινότητες είναι ένα από τα δυνατά σημεία της Μπανγκόκ, καθιστώντας την ένα συναρπαστικό μέρος για διαμονή και επίσκεψη - και τώρα πρωτοπόρο στη σύγχρονη υποδομή μεταφορών.