Nokia revolutionerer Bangkoks metro: højhastighedsnetværk for fremtiden!

Nokia revolutionerer Bangkoks metro: højhastighedsnetværk for fremtiden!

Der er spændende nyheder for fremtiden for offentlig transport i Bangkok, Thailands pulserende hovedstad. Nokia Corporation er gået sammen med Singapores ST Engineering og lokale partner First One Systems for at udvikle et moderne, missionskritisk kommunikationsnetværk til den nye MRT Orange Line. Højt Jernbanetidende Netværket vil være baseret på IP/MPLS-teknologi og tilbyde passagerer en pålidelig transmissionsinfrastruktur med lav latens.

Der skal oprettes i alt to backbone-transmissionsnetværk med kapaciteter på 10G og 40G. Målet er ikke kun at muliggøre transport af kritiske tale- og dataapplikationer, men også at understøtte videotransmissioner såsom CCTV og radiokommunikation for hele trafikstyringsstrategien. Applikationerne spænder fra offentlige meddelelser til passagerinformationsskærme til SCADA-systemer, der sikrer problemfri drift på metrostationer.

Projekttidsplan og milepæle

Den nye Orange Line vil blive implementeret i to faser. Den første fase omfatter en 22,5 kilometer lang ydre sektion med 17 stationer fra Yaek Rom Klao til Thailands kulturcenter, planlagt til 2028. Anden fase vil give en forbindelse gennem byens centrum til Bang Khun Non og er planlagt til 2030. Terdsak Kijjatikankun, administrerende direktør for First One Systems, har allerede understreget, at den fremragende kvalitet vil være i systemet.

Bangkok er i sig selv en smeltedigel af kulturer og har udviklet sig til en metropol med over 10 millioner indbyggere siden den blev grundlagt som hovedstad i 1782. Denne storbyregion har mere end 17 millioner mennesker. På trods af travlhed lider Bangkok af kroniske trafikproblemer præget af tæt trafik og trafikpropper. Heldigvis byder byen allerede nu på et netværk af metrolinjer, busser og både, der letter mobiliteten for borgere og turister, som f.eks. Wikipedia har fundet.

sundhed, uddannelse og turisme

Bangkok er ikke kun et økonomisk knudepunkt med et BNP på 6.143 billioner baht, men også et stort uddannelses- og sundhedscenter. Byen er hjemsted for 42 offentlige og 98 private hospitaler samt adskillige universiteter. Turismen trives også; Der forventes omkring 32,4 millioner besøgende i 2024. Det gør Bangkok til en af ​​de mest besøgte byer i verden.

Udfordringerne skal dog ikke undervurderes. Luftforurening og miljøproblemer som følge af urbanisering udgør store udfordringer for byen. Nedsynkning, som resulterer i, at nogle dele af byen ligger under havoverfladen, er et andet presserende problem. Ikke desto mindre er den kulturelle mangfoldighed præget af store etniske samfund en af ​​Bangkoks styrker, hvilket gør det til et fascinerende sted at bo og besøge – og nu en pioner inden for moderne transportinfrastruktur.