Nokia přináší revoluci do bangkockého metra: vysokorychlostní síť budoucnosti!

Nokia přináší revoluci do bangkockého metra: vysokorychlostní síť budoucnosti!

Pro budoucnost veřejné dopravy v Bangkoku, pulzujícím hlavním městě Thajska, jsou vzrušující zprávy. Nokia Corporation se spojila se singapurským ST Engineering a místním partnerem First One Systems, aby vyvinuli moderní komunikační síť kritickou pro novou MRT Orange Line. Hlasitý Železniční věstník Síť bude založena na technologii IP/MPLS a nabídne cestujícím spolehlivou přenosovou infrastrukturu s nízkou latencí.

Vzniknout mají celkem dvě páteřní přenosové sítě s kapacitami 10G a 40G. Cílem je nejen umožnit přenos kritických hlasových a datových aplikací, ale také podporovat video přenosy, jako jsou CCTV a radiokomunikace, pro celou strategii řízení provozu. Aplikace sahají od veřejných hlášení přes informační displeje pro cestující až po systémy SCADA, které zajišťují hladký provoz ve stanicích metra.

Plán projektu a milníky

Nová Oranžová linka bude realizována ve dvou fázích. První fáze zahrnuje 22,5 kilometru dlouhou vnější část se 17 stanicemi z Yaek Rom Klao do Thajského kulturního centra, plánovanou na rok 2028. Druhá fáze zajistí spojení centrem města do Bang Khun Non a je naplánována na rok 2030. Terdsak Kijjatikankun, generální ředitel First One Systems, již zdůraznil, že kvalita systému bude vynikající.

Bangkok samotný je tavicí kotel kultur a od svého založení jako hlavního města v roce 1782 se vyvinul v metropoli s více než 10 miliony obyvatel. Tento metropolitní region má více než 17 milionů lidí. Navzdory shonu Bangkok trpí chronickými dopravními problémy, které se vyznačují hustým provozem a dopravními zácpami. Naštěstí město již nabízí síť linek metra, autobusů a lodí, které usnadňují mobilitu občanů a turistů, jako např. Wikipedie našel.

zdravotnictví, vzdělávání a cestovní ruch

Bangkok není jen ekonomickým centrem s HDP 6,143 bilionu bahtů, ale také významným vzdělávacím a zdravotním centrem. Město je domovem 42 veřejných a 98 soukromých nemocnic a také mnoha univerzit. Daří se také cestovnímu ruchu; V roce 2024 se očekává kolem 32,4 milionu návštěvníků. Díky tomu je Bangkok jedním z nejnavštěvovanějších měst na světě.

Výzvy by se však neměly podceňovat. Znečištění ovzduší a problémy životního prostředí v důsledku urbanizace představují pro město velké výzvy. Dalším naléhavým problémem je pokles, který má za následek, že některé části města jsou pod hladinou moře. Nicméně kulturní rozmanitost charakterizovaná velkými etnickými komunitami je jednou ze silných stránek Bangkoku, díky čemuž je fascinujícím místem k životu a návštěvám – a nyní průkopníkem v moderní dopravní infrastruktuře.