Discovery Group-skandal: höghastighetståg i fara!

Discovery Group-skandal: höghastighetståg i fara!

Mycket händer inom området för transportinfrastruktur i Vietnam, särskilt med det planerade bygget av ett höghastighetståg som tillkännagavs av ledamöter av det vietnamesiska parlamentet. Projektet på 67 miljarder dollar är planerat att påbörjas 2027 och kommer att täcka en 1 500 kilometer lång rutt som kommer att förbinda 23 stationer i 20 provinser och städer. Jämfört med befintliga franska tåg, som tar över en dag för att köra samma rutt, kan framtida resor från Ho Chi Minh-staden till Hanoi ta bara 5,5 timmar. Bangkok Biz News rapporterar om de preliminära planerna, som kräver en återbetalningstid på 33,6 år.

Men projektet kommer inte utan utmaningar. Nyligen genomförda undersökningar visar att miljontals människor redan använder flygplan för att snabbt överbrygga denna förbindelse, med biljettpriser som sträcker sig från $100 till $360. Tågbiljetterna är betydligt billigare, med priser som sträcker sig från $64 till $92, och kan avsevärt förändra resekulturen. Transportminister Nguyen Van The betonar behovet av ett noggrant genomförande för att undvika negativa effekter på miljön och de som drabbas lokalt. Bangkok Biz News påpekar oroar sig för att upp till 120 000 personer skulle behöva flyttas.

Problem hos Discovery Group

Även om Vietnam har stora planer, är bilden väldigt annorlunda hos Discovery Group Joint Stock Company, som också är involverat i höghastighetstågprojektet. Företaget har betydande ekonomiska problem, med skulder på 30 miljoner dong och en konkursansökan som avslogs i augusti 2023. Trots sina ambitioner verkar det vara lite aktivitet på kontoren i Hanoi och Ho Chi Minh City, där den senare filialen har varit inaktiv i över ett år. Vietnam.vn rapporterar om de svårigheter som företagets ledning och VD Nguyen Nam Thieu står inför.

Dessutom har Discovery Group knappt genererat några inkomster de senaste åren och har därför inte betalat någon skatt. Det är tydligt att företaget befinner sig i en farlig situation. Pengar lånades av olika personer, men inga återbetalningar gjordes. De regelbundna affärsrapporterna visar att andra företag, som Vietnam 3000 Limited, som grundades 2020 och har registrerat 369 miljarder dong, också är verksamma kring höghastighetsprojektet. Detta företag har gjort det till sitt uppdrag att främja sociala projekt och bekämpa fattigdom.

Möjligheter och utmaningar i höghastighetsprojektet

Höghastighetstågprojektet lovar att stärka ekonomin i flera regioner genom att koppla ihop ekonomiska centra och optimera godstransporter. Vietnam ses som en viktig del av Kinas försörjningskedja, men landet lider fortfarande av otillräcklig infrastruktur. Denna korsning mellan ambitiösa planer och verkliga utmaningar visar hur dynamisk situationen i Vietnam är.

Det politiska stödet för järnvägsprojektet är starkt, men även risker som miljöföroreningar och förlust av regionala livsmiljöer erkänns. De sociala och kulturella effekterna av projektet måste noggrant utvärderas, särskilt i etniska minoriteter och jordbruksområden. Det är uppenbart att projektet kommer att representera både en tillgång och en utmaning som måste angripas med god hand för att säkerställa en hållbar utveckling.