Škandal Discovery Group: hitra železnica v nevarnosti!

Škandal Discovery Group: hitra železnica v nevarnosti!

Na področju prometne infrastrukture v Vietnamu se veliko dogaja, predvsem z načrtovano gradnjo hitrega vlaka, ki so jo napovedali poslanci vietnamskega parlamenta. Projekt v vrednosti 67 milijard dolarjev naj bi se začel do leta 2027 in bo zajemal 1500 kilometrov dolgo pot, ki bo povezovala 23 postaj v 20 provincah in mestih. V primerjavi z obstoječimi francoskimi vlaki, ki potrebujejo več kot en dan, da prevozijo isto pot, bi lahko prihodnja potovanja iz mesta Ho Chi Minh v Hanoi trajala le 5,5 ure. Bangkok Biz News poroča o predhodnih načrtih, ki predvidevajo vračilno dobo 33,6 let.

Toda projekt ne prihaja brez izzivov. Nedavne raziskave kažejo, da milijoni ljudi že uporabljajo letala za hitro premostitev te povezave, cene vozovnic pa se gibljejo od 100 do 360 dolarjev. Vozovnice za vlak so bistveno cenejše, saj se cene gibljejo od 64 do 92 dolarjev in bi lahko bistveno spremenile kulturo potovanja. Minister za promet Nguyen Van The poudarja potrebo po skrbnem izvajanju, da bi se izognili negativnim vplivom na okolje in lokalne prizadete. Bangkok Biz News poudarja skrbi, da bi bilo treba preseliti do 120.000 ljudi.

Težave pri Discovery Group

Medtem ko ima Vietnam velike načrte, je slika v Discovery Group Joint Stock Company, ki prav tako sodeluje pri projektu hitre železnice, zelo drugačna. Podjetje ima precejšnje finančne težave z dolgovi v višini 30 milijonov dongov in prošnjo za stečaj, ki je bila zavrnjena avgusta 2023. Kljub ambicijam se zdi, da je malo dejavnosti v njegovih pisarnah v Hanoju in Ho Ši Minu, pri čemer je slednja podružnica neaktivna že več kot eno leto. Vietnam.vn poroča o težavah, s katerimi se soočata vodstvo podjetja in izvršni direktor Nguyen Nam Thieu.

Poleg tega skupina Discovery v zadnjih letih ni ustvarila skoraj nobenega dohodka in zato ni plačala davkov. Jasno je, da je podjetje v nevarni situaciji. Denar je bil izposojen od različnih ljudi, vendar ni bil vrnjen. Redna poslovna poročila kažejo, da druga podjetja, kot je Vietnam 3000 Limited, ki je bilo ustanovljeno leta 2020 in ima registriranih 369 milijard dongov, delujejo tudi okoli projekta visokih hitrosti. To podjetje si je zadalo poslanstvo spodbujanje socialnih projektov in boj proti revščini.

Priložnosti in izzivi v projektu visokih hitrosti

Projekt hitre železnice obljublja, da bo spodbudil gospodarstvo v več regijah s povezovanjem gospodarskih središč in optimizacijo tovornega prometa. Vietnam velja za pomemben del kitajske dobavne verige, vendar država še vedno trpi zaradi neustrezne infrastrukture. Ta križanec med ambicioznimi načrti in resničnimi izzivi kaže, kako dinamične so razmere v Vietnamu.

Politična podpora železniškemu projektu je močna, vendar se priznavajo tudi tveganja, kot sta onesnaževanje okolja in izguba regionalnih habitatov. Socialne in kulturne vplive projekta je treba natančno oceniti, zlasti na etničnih manjšinah in kmetijskih območjih. Očitno je, da bo projekt predstavljal tako prednost kot izziv, ki se ga je treba spopasti z dobro roko, da se zagotovi trajnostni razvoj.