Schandaal Discovery Group: hogesnelheidstrein in gevaar!

Schandaal Discovery Group: hogesnelheidstrein in gevaar!

Er gebeurt veel op het gebied van de transportinfrastructuur in Vietnam, vooral met de geplande bouw van een hogesnelheidstrein, aangekondigd door leden van het Vietnamese parlement. Het project, dat 67 miljard dollar kost, zal naar verwachting in 2027 van start gaan en een traject van 1.500 kilometer bestrijken dat 23 stations in 20 provincies en steden met elkaar zal verbinden. Vergeleken met bestaande Franse treinen, die een dag nodig hebben om dezelfde route af te leggen, zouden toekomstige reizen van Ho Chi Minh-stad naar Hanoi slechts 5,5 uur kunnen duren. Bangkok Biz News meldt over de voorlopige plannen, die een terugverdientijd van 33,6 jaar vereisen.

Maar het project komt niet zonder uitdagingen. Uit recente onderzoeken blijkt dat miljoenen mensen al vliegtuigen gebruiken om deze verbinding snel te overbruggen, met ticketprijzen variërend van $100 tot $360. De treinkaartjes zijn aanzienlijk goedkoper, met prijzen variërend van $64 tot $92, en kunnen de reiscultuur aanzienlijk veranderen. Minister van Transport Nguyen Van The benadrukt de noodzaak van een zorgvuldige implementatie om negatieve gevolgen voor het milieu en de lokale getroffenen te voorkomen. Bangkok Biz News wijst erop maakt zich zorgen dat tot 120.000 mensen zouden moeten worden herplaatst.

Problemen bij Discovery Group

Hoewel Vietnam grootse plannen heeft, is het beeld heel anders bij Discovery Group Joint Stock Company, dat ook betrokken is bij het hogesnelheidsspoorproject. Het bedrijf heeft aanzienlijke financiële problemen, met schulden van 30 miljoen dong en een faillissementsaanvraag die in augustus 2023 werd afgewezen. Ondanks de ambities lijkt er weinig activiteit te zijn in de kantoren in Hanoi en Ho Chi Minh City, waarbij laatstgenoemde vestiging al meer dan een jaar inactief is. Vietnam.vn rapporteert over de moeilijkheden waarmee het management en de CEO van het bedrijf, Nguyen Nam Thieu, worden geconfronteerd.

Bovendien heeft de Discovery Group de afgelopen jaren nauwelijks inkomsten gegenereerd en dus geen belastingen betaald. Het is duidelijk dat het bedrijf zich in een gevaarlijke situatie bevindt. Er werd van verschillende mensen geld geleend, maar er werd niet terugbetaald. Uit de reguliere bedrijfsrapporten blijkt dat andere bedrijven, zoals Vietnam 3000 Limited, dat in 2020 werd opgericht en 369 miljard dong heeft geregistreerd, ook rond het hogesnelheidsproject opereren. Dit bedrijf heeft het tot zijn missie gemaakt om sociale projecten te bevorderen en armoede te bestrijden.

Kansen en uitdagingen in het snelle project

Het hogesnelheidsspoorproject belooft de economie in verschillende regio's te stimuleren door economische centra met elkaar te verbinden en het vrachtvervoer te optimaliseren. Vietnam wordt gezien als een belangrijk onderdeel van de Chinese toeleveringsketen, maar het land heeft nog steeds te kampen met een ontoereikende infrastructuur. Deze cross-over tussen ambitieuze plannen en echte uitdagingen laat zien hoe dynamisch de situatie in Vietnam is.

De politieke steun voor het spoorwegproject is groot, maar risico's zoals milieuvervuiling en verlies van regionale habitats worden ook erkend. De sociale en culturele gevolgen van het project moeten zorgvuldig worden beoordeeld, vooral in etnische minderheden en landbouwgebieden. Het is duidelijk dat het project zowel een troef als een uitdaging zal zijn die met goede hand moet worden aangepakt om een ​​duurzame ontwikkeling te garanderen.