Escándalo del Discovery Group: ¡el tren de alta velocidad en peligro!

Escándalo del Discovery Group: ¡el tren de alta velocidad en peligro!

En el ámbito de las infraestructuras de transporte en Vietnam están sucediendo muchas cosas, en particular con el proyecto de construcción de un tren de alta velocidad anunciado por miembros del Parlamento vietnamita. Está previsto que el proyecto de 67.000 millones de dólares comience en 2027 y cubrirá una ruta de 1.500 kilómetros que conectará 23 estaciones en 20 provincias y ciudades. En comparación con los trenes franceses existentes, que tardan más de un día en cubrir la misma ruta, los viajes futuros desde la ciudad de Ho Chi Minh a Hanoi podrían durar sólo 5,5 horas. Informes de Bangkok Biz News sobre los planes preliminares, que prevén un período de recuperación de 33,6 años.

Pero el proyecto no está exento de desafíos. Encuestas recientes muestran que millones de personas ya están utilizando aviones para conectar rápidamente esta conexión, con precios de billetes que oscilan entre 100 y 360 dólares. Los billetes de tren son significativamente más baratos, con precios que oscilan entre 64 y 92 dólares, y podrían cambiar significativamente la cultura de los viajes. El Ministro de Transporte, Nguyen Van The, enfatiza la necesidad de una implementación cuidadosa para evitar impactos negativos en el medio ambiente y en los afectados localmente. Señala Bangkok Biz News preocupa que hasta 120.000 personas tendrían que ser reubicadas.

Problemas en Discovery Group

Si bien Vietnam tiene grandes planes, el panorama es muy diferente en la sociedad anónima Discovery Group, que también participa en el proyecto del tren de alta velocidad. La empresa tiene importantes problemas financieros, con deudas de 30 millones de dong y una declaración de quiebra que fue rechazada en agosto de 2023. A pesar de sus ambiciones, parece haber poca actividad en sus oficinas de Hanoi y Ho Chi Minh, esta última sucursal está inactiva desde hace más de un año. Informa Vietnam.vn sobre las dificultades que enfrentan la dirección y el director ejecutivo de la empresa, Nguyen Nam Thieu.

Además, el grupo Discovery apenas ha generado ingresos en los últimos años y, por tanto, no ha pagado impuestos. Está claro que la empresa se encuentra en una situación peligrosa. Se pidió dinero prestado a varias personas, pero no se hicieron reembolsos. Los informes comerciales periódicos muestran que otras empresas, como Vietnam 3000 Limited, fundada en 2020 y que registró 369 mil millones de dong, también están operando en torno al proyecto de alta velocidad. Esta empresa se ha propuesto como misión promover proyectos sociales y combatir la pobreza.

Oportunidades y desafíos en el proyecto de alta velocidad

El proyecto ferroviario de alta velocidad promete impulsar la economía en varias regiones conectando centros económicos y optimizando el transporte de mercancías. Vietnam es visto como una parte importante de la cadena de suministro de China, pero el país aún adolece de una infraestructura inadecuada. Este cruce entre planes ambiciosos y desafíos reales muestra cuán dinámica es la situación en Vietnam.

El apoyo político al proyecto ferroviario es fuerte, pero también se reconocen riesgos como la contaminación ambiental y la pérdida de hábitats regionales. Los impactos sociales y culturales del proyecto deben evaluarse cuidadosamente, particularmente en las minorías étnicas y las zonas agrícolas. Es evidente que el proyecto representará a la vez una ventaja y un desafío que habrá que afrontar con buena mano para garantizar un desarrollo sostenible.